行星牵引传动对数曲线加载结构的优化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究的技术现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 牵引传动的由来 | 第9-10页 |
| 1.2.2 牵引传动的原理 | 第10-12页 |
| 1.2.3 牵引传动技术的发展及应用 | 第12-14页 |
| 1.3 本课题的研究内容及研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 行星牵引传动对数曲线加载原理 | 第16-25页 |
| 2.1 对数曲线加载原理 | 第16-17页 |
| 2.2 对数曲线加载结构的可行性分析 | 第17-20页 |
| 2.3 对数曲线及型面轴廓形曲线方程 | 第20-23页 |
| 2.3.1 对数曲线的定义及曲线参数 | 第20-22页 |
| 2.3.2 型面联接 | 第22页 |
| 2.3.3 对数曲线型面联接 | 第22-23页 |
| 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 对数曲线加载结构设计参数的优化 | 第25-36页 |
| 3.1 优化设计的基本概念 | 第25页 |
| 3.2 优化模型的建立 | 第25-33页 |
| 3.2.1 设计变量的选取 | 第25-26页 |
| 3.2.2 建立目标函数 | 第26-27页 |
| 3.2.3 约束条件 | 第27-33页 |
| 3.3 优化数学模型 | 第33页 |
| 3.4 实例计算 | 第33-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 行星牵引传动装置的设计 | 第36-57页 |
| 4.1 行星牵引传动装置的方案设计 | 第36-37页 |
| 4.2 中空太阳轮设计 | 第37-39页 |
| 4.2.1 太阳轮材料的选择 | 第37页 |
| 4.2.2 太阳轮结构设计 | 第37-39页 |
| 4.3 行星轮设计 | 第39-40页 |
| 4.3.1 行星轮材料的选择 | 第39-40页 |
| 4.3.2 行星轮结构设计 | 第40页 |
| 4.4 轴的设计 | 第40-45页 |
| 4.4.1 轴的材料的选择 | 第40-41页 |
| 4.4.2 轴的最小直径的确定 | 第41页 |
| 4.4.3 轴的结构设计 | 第41-45页 |
| 4.5 行星轮保持架设计 | 第45-47页 |
| 4.5.1 保持架材料的选择 | 第45-46页 |
| 4.5.2 行星保持架的结构设计 | 第46-47页 |
| 4.6 行星牵引传动装置其他零件设计 | 第47-51页 |
| 4.6.1 材料的选择 | 第47-48页 |
| 4.6.2 中心轮摩擦圈的设计 | 第48页 |
| 4.6.3 外壳与端盖的设计 | 第48-51页 |
| 4.7 轴承的选用 | 第51-52页 |
| 4.8 装置润滑和密封部分 | 第52-54页 |
| 4.8.1 润滑部分 | 第52-53页 |
| 4.8.2 密封部分 | 第53-54页 |
| 4.9 行星牵引传动装置的装配图 | 第54-55页 |
| 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 行星牵引传动装置实体建模与有限元分析 | 第57-72页 |
| 5.1 行星牵引传动装置的实体建模 | 第57-62页 |
| 5.1.1 整机装置的实体造型 | 第57-59页 |
| 5.1.2 行星牵引传动装置的装配 | 第59-62页 |
| 5.2 太阳轮对数曲面接触应力分析 | 第62-67页 |
| 5.2.1 有限元模型的建立 | 第62-65页 |
| 5.2.2 有限元计算结果及分析 | 第65-67页 |
| 5.3 行星牵引传动组件间接触应力分析 | 第67-70页 |
| 5.3.1 有限元分析的前处理 | 第67-69页 |
| 5.3.2 有限元计算结果及分析 | 第69-70页 |
| 本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
