| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.3 研究的主要方法、技术路线 | 第14-17页 |
| 2 理论基础和文献综述 | 第17-33页 |
| 2.1 相关理论基础 | 第17-28页 |
| 2.1.1 事故致因理论 | 第17-21页 |
| 2.1.2 危机管理理论 | 第21-25页 |
| 2.1.3 组织设计与变革理论 | 第25-28页 |
| 2.2 国内外研究现状 | 第28-33页 |
| 2.2.1 国外研究现状 | 第28-30页 |
| 2.2.2 国内研究现状 | 第30-33页 |
| 3 山西高速公路开发公司突发事件应急管理现状与问题分析 | 第33-39页 |
| 3.1 山西高速公路开发公司情况介绍 | 第33页 |
| 3.2 山西高速公路开发公司突发事件应急管理现状 | 第33-34页 |
| 3.3 山西高速公路开发公司突发事件应急管理问题分析 | 第34-39页 |
| 3.3.1 应急管理组织运作方面 | 第34-36页 |
| 3.3.2 应急管理信息流转方面 | 第36页 |
| 3.3.3 应急管理执行系统方面 | 第36-37页 |
| 3.3.4 应急管理人员培训方面 | 第37-38页 |
| 3.3.5 应急管理保障系统方面 | 第38-39页 |
| 4 山西高速公路开发公司应急响应机制构建 | 第39-59页 |
| 4.1 组织运作机制 | 第41-45页 |
| 4.2 信息流转机制 | 第45-47页 |
| 4.3 应急执行机制 | 第47-49页 |
| 4.3.1 应急执行启动程序 | 第47-48页 |
| 4.3.2 现场应急执行 | 第48-49页 |
| 4.4 人员管理机制 | 第49-53页 |
| 4.4.1 应急队伍组建 | 第49-50页 |
| 4.4.2 人员培训 | 第50-52页 |
| 4.4.3 应急演练 | 第52页 |
| 4.4.4 奖惩 | 第52-53页 |
| 4.5 勤务保障机制 | 第53-56页 |
| 4.5.1 应急物资保障 | 第53-55页 |
| 4.5.2 通信与信息保障 | 第55页 |
| 4.5.3 技术保障 | 第55-56页 |
| 4.5.4 资金保障 | 第56页 |
| 4.6 后期处置 | 第56-59页 |
| 4.6.1 善后处置 | 第56页 |
| 4.6.2 调查与评估 | 第56-59页 |
| 5 山西高速公路开发公司应急响应机制运行效果分析及改进措施 | 第59-63页 |
| 5.1 山西高速公路开发公司应急响应机制运行效果分析 | 第59-60页 |
| 5.1.1 应急响应效率分析 | 第59页 |
| 5.1.2 应急响应成本分析 | 第59-60页 |
| 5.1.3 应急保障能力分析 | 第60页 |
| 5.1.4 应急响应机制存在的缺陷 | 第60页 |
| 5.2 山西高速公路开发公司应急响应机制改进措施 | 第60-63页 |
| 5.2.1 建设高效的应急信息管理平台 | 第61页 |
| 5.2.2 构建统一规范的应急指挥信息系统 | 第61-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
