| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 问题背景 | 第7-8页 |
| 1.2 第三方物流在国内外的发展现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本文采用的方法 | 第10-11页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 相关理论知识概述 | 第12-21页 |
| 2.1 第三方物流及精益管理简介 | 第12-14页 |
| 2.1.1 第三方物流理论基础 | 第12-13页 |
| 2.1.2 精益管理思想与供应链参考模型 | 第13-14页 |
| 2.2 上海自由贸易区的政策和进入企业分析 | 第14-16页 |
| 2.2.1 上海自由贸易区简介 | 第14-15页 |
| 2.2.2 自贸区和保税区的区别 | 第15页 |
| 2.2.3 自贸区的政策和允许进入企业分析 | 第15-16页 |
| 2.3 日方海关 24 小时预申报制度的分析 | 第16-20页 |
| 2.3.1 海关 24 小时申报对中国出口货物的影响 | 第16页 |
| 2.3.2 海关政策解读 | 第16-18页 |
| 2.3.3 政策应对 | 第18页 |
| 2.3.4 可能发生的问题 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 AIT 运作流程及问题改善分析 | 第21-38页 |
| 3.1 企业背景和组织结构 | 第21-22页 |
| 3.2 企业运作管理分析 | 第22-26页 |
| 3.2.1 企业运作流程分析 | 第22-25页 |
| 3.2.2 企业信息共享机制分析 | 第25-26页 |
| 3.3 企业目前存在的问题分析 | 第26-31页 |
| 3.3.1 企业内部职责划分和信息沟通问题 | 第26-28页 |
| 3.3.2 横向联结纵向深入的资源共享问题 | 第28页 |
| 3.3.3 集成化物流服务功能无法完整实现的问题 | 第28-29页 |
| 3.3.4 企业的激励机制和文化营造问题 | 第29-31页 |
| 3.4 企业现有问题的改善分析 | 第31-36页 |
| 3.4.1 企业信息共享改善分析 | 第31-33页 |
| 3.4.2 基于信息系统的高级数据交换 | 第33-34页 |
| 3.4.3 基于 SCOR 模型供应链的优化分析 | 第34-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 AIT 竞争优势开发及车队管理优化 | 第38-50页 |
| 4.1 企业利用自贸区的竞争力分析 | 第38-39页 |
| 4.2 企业新业务开发的可行性分析 | 第39-45页 |
| 4.2.1 内蒙过境货的开拓分析 | 第39-43页 |
| 4.2.2 仓单质押业务分析 | 第43-45页 |
| 4.3 企业管理平台应用的改善研究 | 第45-48页 |
| 4.3.1 车队配载问题的优化分析 | 第45-46页 |
| 4.3.2 应用新平台的管理优化方法 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 结论及展望 | 第50-53页 |
| 5.1 本文总结 | 第50-51页 |
| 5.2 发展展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |