高速脉冲气源的研制及其对车载甲烷检测仪的性能评估
中文摘要 | 第10-11页 |
ABSTRACT | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
1.1.1 课题研宄背景 | 第13-14页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第14页 |
1.2 课题国内外研究现状 | 第14-17页 |
1.2.1 探测器相关标准的研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 脉冲气源产生装置的研宄现状 | 第15-17页 |
1.3 课题主要研宄内容与要求 | 第17-18页 |
1.3.1 课题主要研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 课题设计要求 | 第18页 |
1.4 本章小结 | 第18-19页 |
第二章理论分析与研究 | 第19-26页 |
2.1 甲烷检测原理 | 第19页 |
2.2 气体理论分析 | 第19-25页 |
2.2.1 物态方程描述 | 第19-20页 |
2.2.2 伯努利方程描述 | 第20-22页 |
2.2.3 理论模型的建立 | 第22-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 软硬件系统设计 | 第26-37页 |
3.1 硬件系统模块化设计 | 第26-31页 |
3.1.1 主芯片控制模块 | 第26-27页 |
3.1.2 DC-DC电压转换模块 | 第27页 |
3.1.3 MOSFET驱动模块 | 第27页 |
3.1.4 液晶显不模块 | 第27-28页 |
3.1.5 电磁阀控制模块 | 第28-29页 |
3.1.6 压力采集模块 | 第29页 |
3.1.7 485模块 | 第29-30页 |
3.1.8 PCB板设计与制作 | 第30-31页 |
3.2 软件系统设计与调试 | 第31-36页 |
3.2.1 集成开发环境 | 第31页 |
3.2.2 上位机系统PTS简介 | 第31-32页 |
3.2.3 UDP通讯协议 | 第32-33页 |
3.2.4 下位机程序编写与调试 | 第33-36页 |
3.3 本章小结 | 第36-37页 |
第四章 高速脉冲气源的研制及其应用 | 第37-49页 |
4.1 喷射式脉冲气源 | 第37-39页 |
4.1.1 喷射式结构设计 | 第37页 |
4.1.2 测试原理分析 | 第37页 |
4.1.3 方案设计 | 第37-38页 |
4.1.4 具体实施过程 | 第38-39页 |
4.1.5 影响因素预估 | 第39页 |
4.1.6 气源波形预估 | 第39页 |
4.2 真空式脉冲气源 | 第39-45页 |
4.2.1 真空式结构设计 | 第40页 |
4.2.2 测试原理分析 | 第40-42页 |
4.2.3 方案设计 | 第42页 |
4.2.4 具体实施过程 | 第42-44页 |
4.2.5 影响因素预估 | 第44页 |
4.2.6 气源波形预估 | 第44-45页 |
4.3 两种脉冲气源的对比 | 第45-46页 |
4.3.1 产生环境不同 | 第45页 |
4.3.2 响应时间不同 | 第45页 |
4.3.3 适用范围不同 | 第45页 |
4.3.4 可重复性不同 | 第45-46页 |
4.4 脉冲气源的应用 | 第46-48页 |
4.4.1 车载甲烷检测仪 | 第46页 |
4.4.2 应用分析 | 第46-47页 |
4.4.3 评价方法的优势 | 第47-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-49页 |
第五章 系统测试及数据分析 | 第49-61页 |
5.1 脉冲气源时间参数 | 第49页 |
5.2 实验平台搭建 | 第49-51页 |
5.2.1 喷射式实验平台搭建 | 第49-50页 |
5.2.2 真空式实验平台搭建 | 第50-51页 |
5.3 喷射式测试及数据分析 | 第51-56页 |
5.3.1 系统测试 | 第51-54页 |
5.3.2 结果分析 | 第54-56页 |
5.4 真空式测试及数据分析 | 第56-59页 |
5.4.1 系统测试 | 第56-58页 |
5.4.2 结果分析 | 第58-59页 |
5.5 原因分析 | 第59-60页 |
5.6 本章小结 | 第60-61页 |
第六章 结论 | 第61-63页 |
6.1 工作总结 | 第61页 |
6.2 不足与展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-68页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第68页 |