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高速公路交通流预测及事故预警方法研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第9-27页
    1.1 研究背景第9-12页
    1.2 高速公路交通事故管理的框架模型第12-15页
    1.3 国内外研究现状综述第15-21页
        1.3.1 短时交通流预测第16-18页
        1.3.2 交通事件侦测第18-19页
        1.3.3 交通事故预警第19-20页
        1.3.4 事故影响分析第20页
        1.3.5 事故应对处理第20-21页
    1.4 现有研究评述及研究目的第21-22页
    1.5 本文研究内容第22-25页
    1.6 主要创新点第25-26页
    1.7 本文结构第26-27页
第二章 面向交通流非参数预测的状态向量优化选择方法第27-45页
    2.1 研究目标与动机第27-28页
    2.2 理论基础与方法框架第28-33页
        2.2.1 问题定义与算法原理第28-30页
        2.2.2 编码第30-31页
        2.2.3 适应度计算第31-33页
    2.3 实验及结果分析第33-42页
        2.3.1 实验设计第33-35页
        2.3.2 实验结果第35-41页
        2.3.3 结果分析第41-42页
    2.4 算法的分布化第42-44页
    2.5 本章小结第44-45页
第三章 数据驱动的交通流短时预测系统第45-66页
    3.1 研究目标第45-46页
    3.2 系统总体结构第46-49页
    3.3 模式库第49-56页
        3.3.1 R 树上的近邻模式查找第51-53页
        3.3.2 R 树的插入与删除算法第53-54页
        3.3.3 模式库的动态调整第54页
        3.3.4 模式库的动态增加第54-56页
        3.3.5 模式库的动态清理第56页
    3.4 系统的其他优化第56-57页
        3.4.1 减少“数据移动”降低网络 I/O第56-57页
        3.4.2 优化存储结构提高 I/O 效率第57页
    3.5 系统效果验证第57-65页
        3.5.1 搜索效率第57-58页
        3.5.2 基于仿真的系统在线实验第58-65页
    3.6 本章小结第65-66页
第四章 高速公路交通事故宏观规律分析——以津蓟高速为例第66-82页
    4.1 时段分布统计第66-72页
        4.1.1 统计描述第66-68页
        4.1.2 时段聚类分析第68-72页
    4.2 星期分布统计第72页
    4.3 月份分布统计第72-73页
    4.4 事故路段分布统计第73-74页
    4.5 交通事故起数与流量关系第74-75页
    4.6 基于神经网络的高速交通事故预测第75-80页
        4.6.1 研究背景第75-76页
        4.6.2 神经网络第76-78页
        4.6.3 事故数量预测第78-80页
    4.7 本章小结第80-82页
第五章 基于模糊推理的高速公路交通事故短时预警算法第82-102页
    5.1 模糊推理简介第82-84页
    5.2 算法基本过程第84-97页
        5.2.1 数据准备第85-87页
        5.2.2 优化步骤 1第87-93页
        5.2.3 优化步骤 2第93-97页
    5.3 实验及结果分析第97-101页
        5.3.1 数据来源第97页
        5.3.2 实验结果第97-101页
    5.4 本章小结第101-102页
第六章 高速公路交通事件巡逻车的最优调度第102-116页
    6.1 问题和模型描述第103-104页
        6.1.1 问题描述第103-104页
        6.1.2 目标函数设计第104页
    6.2 算法介绍第104-107页
        6.2.1 路径的产生第105-106页
        6.2.2 求解最优的停留时间第106-107页
        6.2.3 解的更新第107页
    6.3 实验结果第107-114页
        6.3.1 算法参数设置第108-109页
        6.3.2 算法效率证明第109-110页
        6.3.3 实验结果第110-114页
    6.4 本章小结第114-116页
第七章 总结与展望第116-118页
    7.3 本文结论第116-117页
    7.4 未来研究展望第117-118页
参考文献第118-128页
发表论文和参加科研情况说明第128-129页
致谢第129页

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