西固油库管控一体化集成软件系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·国内油库自动化系统现状分析 | 第9-10页 |
| ·国外油库自动化系统现状分析 | 第10页 |
| ·本文的研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 管控一体化系统的相关理论及技术 | 第12-17页 |
| ·PCS控制系统 | 第12-13页 |
| ·MES执行系统 | 第13页 |
| ·BPS/ERP管理系统 | 第13-14页 |
| ·OPC接口技术 | 第14-15页 |
| ·管控一体化的集成技术 | 第15-17页 |
| 第三章 西固油库自动化系统现状分析 | 第17-25页 |
| ·油库管理职能 | 第17-18页 |
| ·油库现有自动化的特点 | 第18-21页 |
| ·系统计量精度不高 | 第19页 |
| ·人工操作不规范 | 第19-20页 |
| ·系统的自适应能力不强,正常运行条件受限 | 第20页 |
| ·系统保护措施不健全 | 第20页 |
| ·信息化网络安全性不高 | 第20-21页 |
| ·库区各子系统自动化中具体存在的问题 | 第21-25页 |
| ·罐区监控系统 | 第21-22页 |
| ·收油、付油设施自控系统 | 第22页 |
| ·公路定量发油系统 | 第22-23页 |
| ·铁路定量装车系统 | 第23页 |
| ·工艺自控功能 | 第23-24页 |
| ·安防监控功能 | 第24-25页 |
| 第四章 西固油库管控一体化设计 | 第25-31页 |
| ·设计原则 | 第25页 |
| ·设计目标 | 第25-26页 |
| ·系统平台的设计 | 第26-27页 |
| ·系统架构布置 | 第27-28页 |
| ·系统功能设计 | 第28-29页 |
| ·数据传递流程 | 第29-31页 |
| 第五章 油库自动化系统的实现方案 | 第31-57页 |
| ·油库油罐计量系统 | 第31-35页 |
| ·方案设计 | 第31-32页 |
| ·系统功能 | 第32-33页 |
| ·油罐计量系统的实际实施效果 | 第33-35页 |
| ·定量付油系统方案 | 第35-38页 |
| ·集散式定量付油系统的功能 | 第35页 |
| ·定量装车自动化管理 | 第35页 |
| ·集散式定量付油系统的主要特点 | 第35-36页 |
| ·付油系统中的其他防护功能 | 第36页 |
| ·集散式定量付油系统的实施效果 | 第36-38页 |
| ·汽车装车改造方案 | 第38-40页 |
| ·火车装车改造方案 | 第40-42页 |
| ·库区监视系统 | 第42-44页 |
| ·库存管理系统 | 第44-45页 |
| ·绩效管理系统 | 第45-47页 |
| ·罐区的调度和管理 | 第47-50页 |
| ·安全联锁保护系统 | 第50-51页 |
| ·ERP订单管理 | 第51页 |
| ·可燃性气体报警系统、消防系统 | 第51-52页 |
| ·CCTV安防监控系统 | 第52-53页 |
| ·巡更系统 | 第53页 |
| ·广播系统 | 第53-54页 |
| ·门禁系统 | 第54-55页 |
| ·油库自动化综合管理系统 | 第55-57页 |
| 第六章 结论 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第62-63页 |
| 详细摘要 | 第63-74页 |
