| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第12-19页 |
| 1.2.1 OGFC配合比设计方法 | 第13-16页 |
| 1.2.2 沥青混合料级配设计理论 | 第16-18页 |
| 1.2.3 OGFC路用性能衰减研究 | 第18-19页 |
| 1.3 主要研究思路和研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 OGFC矿料级配优化研究 | 第21-37页 |
| 2.1 矿料级配对OGFC混合料性能的影响 | 第21-33页 |
| 2.1.1 矿料级配对OGFC空隙率的影响 | 第21-23页 |
| 2.1.2 矿料级配对OGFC骨架结构的影响 | 第23-30页 |
| 2.1.3 细集料对骨架结构的干涉作用 | 第30-33页 |
| 2.2 基于广东地区高温气候的OGFC矿料级配优化 | 第33-34页 |
| 2.3 改进矿料级配优化方案设计实例 | 第34-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于改进CAVF法的OGFC配合比设计 | 第37-51页 |
| 3.1 CAVF法的现有理论及设计方法概述 | 第37-39页 |
| 3.1.1 CAVF法的基本原理 | 第37-38页 |
| 3.1.2 传统CAVF法在使用时存在的问题 | 第38-39页 |
| 3.2 基于集料吸收沥青体积损失修正的CAVF法改进 | 第39-42页 |
| 3.2.1 集料吸收沥青体积对CAVF法的体积方程平衡的影响 | 第39-40页 |
| 3.2.2 对CAVF法中沥青体积损失的修正方法 | 第40-42页 |
| 3.3 基于粗骨架间隙率实测方法优选的CAVF改进 | 第42-46页 |
| 3.3.1 三种常见粗骨架间隙率实测方法介绍 | 第42-43页 |
| 3.3.2 三种粗集料骨架间隙率实测方法在CAVF法中的运用比较 | 第43-46页 |
| 3.4 基于修正细集料干涉作用的CAVF法改进研究 | 第46页 |
| 3.5 运用改进CAVF设计的三种目标空隙率的OGFC-13混合料 | 第46-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 OGFC路用性能衰变研究 | 第51-72页 |
| 4.1 基于室外追踪调查的OGFC路面性能衰变研究 | 第51-56页 |
| 4.1.1 路面透水性 | 第51-53页 |
| 4.1.2 抗滑性能 | 第53-55页 |
| 4.1.3 室外调查结果总结分析 | 第55-56页 |
| 4.2 OGFC混合料相关性能衰变规律的室内研究 | 第56-69页 |
| 4.2.1 室内试验模拟加载方法的选择 | 第56-57页 |
| 4.2.2 OGFC路用性能衰减评价试验方案 | 第57-59页 |
| 4.2.3 OGFC混合料路用性能衰减规律分析 | 第59-64页 |
| 4.2.4 OGFC混合料路用性能衰减规律回归分析 | 第64-69页 |
| 4.3 基于搓揉试验的OGFC长期性能评价方法及配合比设计优化 | 第69-70页 |
| 4.3.1 基于搓揉试验的OGFC长期性能评价方法 | 第69-70页 |
| 4.3.2 基于长期性能的OGFC配合比设计优化 | 第70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 OGFC排水性能研究及目标空隙率确定 | 第72-85页 |
| 5.1 OGFC路面排水机理研究 | 第72-79页 |
| 5.1.1 OGFC路面排水模型建立及相关参数研究 | 第73-76页 |
| 5.1.2 OGFC混合料空隙率与渗透性的关系 | 第76-79页 |
| 5.2 基于广东省实际降雨量调查的目标空隙率设定 | 第79-81页 |
| 5.3 基于OGFC抗水害能力的目标空隙率设计 | 第81-83页 |
| 5.3.1 设计空隙率与残留稳定度的关系 | 第81-82页 |
| 5.3.2 冻融劈裂试验 | 第82-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 第六章 包茂高速粤境段OGFC配合比设计实例 | 第85-95页 |
| 6.1 原材料技术性能 | 第85-89页 |
| 6.1.1 集料性能报告 | 第85-88页 |
| 6.1.2 填料性能报告 | 第88-89页 |
| 6.1.3 沥青性能报告 | 第89页 |
| 6.2 基于改进CAVF法的配合比设计 | 第89-91页 |
| 6.2.1 矿料级配优化设计 | 第89-91页 |
| 6.2.2 最佳油石比选择 | 第91页 |
| 6.3 路用性能评价 | 第91-93页 |
| 6.4 本章小结 | 第93-95页 |
| 结论与展望 | 第95-97页 |
| 主要结论 | 第95-96页 |
| 研究展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-101页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 附件 | 第103页 |
