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双电机同步驱动转台中框建模与变形控制研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第10-13页
第一章 绪论第13-25页
    1.1 课题来源及研究背景和意义第13-14页
        1.1.1 课题来源第13页
        1.1.2 课题研究的目的和意义第13-14页
    1.2 三轴转台的发展概况及关键技术第14-16页
        1.2.1 国内外转台的发展概况第14-15页
        1.2.2 转台的分类及关键技术介绍第15-16页
    1.3 转台框架变形及同步控制综述第16-18页
        1.3.1 转台框架变形研究现状第16-17页
        1.3.2 转台同步控制研究现状第17-18页
    1.4 双电机同步控制研究现状第18-22页
        1.4.1 双电机同步控制策略研究现状第18-22页
        1.4.2 双电机同步控制算法研究现状第22页
    1.5 论文的主要内容第22-25页
第二章 双电机驱动转台中框动力学建模与分析第25-51页
    2.1 引言第25页
    2.2 转台中框驱动元件及驱动方式选择第25-35页
        2.2.1 电动仿真转台驱动元件选择原则及方法第25-26页
        2.2.2 直流力矩电机的选型第26-31页
        2.2.3 伺服驱动器的选型第31-34页
        2.2.4 测角元件的选型第34-35页
    2.3 转台中框驱动元件数学建模第35-41页
        2.3.1 直流力矩电机数学建模第35-40页
        2.3.2 直流PWM 功率放大器的数学模型第40页
        2.3.3 光电编码器的数学模型第40页
        2.3.4 速度和电流传感器的数学模型第40-41页
    2.4 转台单通道电动驱动系统控制系统设计第41-46页
        2.4.1 电流环设计与分析第42-44页
        2.4.2 速度环设计与分析第44-46页
    2.5 双电机驱动转台中框的系统建模第46-50页
    2.6 本章小结第50-51页
第三章 转台中框的有限元建模与变形分析第51-62页
    3.1 引言第51页
    3.2 双电机驱动转台中框的有限元建模第51-55页
        3.2.1 结构的有限元动力学方程第51-53页
        3.2.2 转台中框的有限元建模第53页
        3.2.3 转台中框的模态分析第53-55页
    3.3 双电机驱动转台中框动态变形分析第55-60页
        3.3.1 同步转矩下转台中框的变形第55-57页
        3.3.2 不同步转矩引起的线位移弹性变形第57-58页
        3.3.3 不同步转矩引起的角位移扭转变形第58-60页
    3.4 本章小结第60-62页
第四章 基于模糊PI 控制的双电机同步控制系统第62-82页
    4.1 引言第62页
    4.2 双电机同步误差原因分析第62-63页
    4.3 模糊控制算法第63-69页
        4.3.1 模糊控制的组成和原理第63-65页
        4.3.2 模糊控制器的特点第65页
        4.3.3 模糊控制器的设计第65-69页
    4.4 基于模糊PI 补偿器的双电机同步驱动第69-81页
        4.4.1 双电机同步控制原理第70-73页
        4.4.2 双电机同步控制模糊PI 补偿器设计第73-81页
    4.5 本章小结第81-82页
第五章 系统的仿真与分析第82-100页
    5.1 引言第82页
    5.2 双电机同步控制仿真第82-90页
        5.2.1 系统阶跃响应分析第85-86页
        5.2.2 正弦响应分析第86-88页
        5.2.3 扰动响应分析第88-90页
    5.3 ANSYS 与ADAMS 及MATLAB 联合仿真第90-94页
        5.3.1 联合仿真环境介绍第90-92页
        5.3.2 联合仿真方法及步骤第92-94页
    5.4 模糊PI 补偿器控制双电机同步抑制变形联合仿真第94-99页
    5.5 本章小结第99-100页
第六章 结论与展望第100-103页
    6.1 论文结论第100-101页
    6.2 论文主要特点第101页
    6.3 论文展望第101-103页
参考文献第103-106页
致谢第106-107页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第107-109页

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