辽宁公路路政管理信息系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 路政管理的现状 | 第9页 |
| 1.2 系统开发的意义及目标 | 第9-11页 |
| 第2章 关键技术概述 | 第11-13页 |
| 2.1 Android平台 | 第11页 |
| 2.2 工作流 | 第11-12页 |
| 2.3 SharePoint 2010技术 | 第12页 |
| 2.4 微软.NET Framework架构 | 第12-13页 |
| 第3章 路政管理系统的分析与设计 | 第13-43页 |
| 3.1 系统概述 | 第13-15页 |
| 3.2 系统业务分析 | 第15-22页 |
| 3.2.1 系统功能概述 | 第15-17页 |
| 3.2.2 移动终端功能概述 | 第17-18页 |
| 3.2.3 用例分析 | 第18-22页 |
| 3.3 系统数据与数据流程分析 | 第22-25页 |
| 3.3.1 系统数据分析 | 第22页 |
| 3.3.2 系统数据流程分析 | 第22-25页 |
| 3.4 系统结构设计 | 第25-28页 |
| 3.4.1 移动终端系统构成 | 第27-28页 |
| 3.5 系统环境 | 第28页 |
| 3.5.1 运行环境选择 | 第28页 |
| 3.5.2 系统开发工具选择 | 第28页 |
| 3.6 系统实体联系图(E-R图) | 第28-29页 |
| 3.7 数据库表设计 | 第29-39页 |
| 3.7.1 数据库体系结构 | 第30-36页 |
| 3.7.2 存储过程及其应用 | 第36页 |
| 3.7.3 触发器的应用及数据完整性的保证 | 第36页 |
| 3.7.4 移动终端数据库表设计 | 第36-39页 |
| 3.8 移动终端界面设计 | 第39页 |
| 3.9 移动终端数据同步算法设计 | 第39-43页 |
| 3.9.1 数据同步 | 第40-43页 |
| 第4章 系统模块的实现 | 第43-59页 |
| 4.1 Web模块 | 第43-51页 |
| 4.1.1 用户管理模块的实现 | 第43-44页 |
| 4.1.2 处罚管理模块的实现 | 第44-46页 |
| 4.1.3 案件处理模块的实现 | 第46-47页 |
| 4.1.4 巡查管理模块的实现 | 第47-48页 |
| 4.1.5 出警管理模块的实现 | 第48-49页 |
| 4.1.6 清障排障管理模块的实现 | 第49-50页 |
| 4.1.7 业务流程管理模块的实现 | 第50-51页 |
| 4.2 移动终端模块 | 第51-59页 |
| 4.2.1 拍照管理模块实现 | 第52页 |
| 4.2.2 数据同步模块实现 | 第52-59页 |
| 第5章 结论 | 第59-61页 |
| 5.1 论文总结 | 第59页 |
| 5.2 进一步的工作 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
