首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

橡胶沥青混合料二维细观结构数值模拟建模方法及虚拟加载试验研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 课题研究背景和意义第11-13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
        1.2.1 国外研究现状第13-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-15页
    1.3 本文主要研究内容及技术路线第15-18页
        1.3.1 本文主要研究内容第15-16页
        1.3.2 本文研究的技术路线第16-18页
第二章 基础理论第18-23页
    2.1 有限元方法简介第18-20页
        2.1.1 有限元的发展第18-19页
        2.1.2 有限单元法求解的基本步骤第19-20页
    2.2 Abaqus 简介第20-22页
        2.2.1 概述第20-21页
        2.2.2 ABAQUS 的主要分析功能第21-22页
    2.3 ABAQUS 在本文研究中的应用第22页
    2.4 本章小结第22-23页
第三章 橡胶沥青混合料数字图像采集及处理技术研究第23-40页
    3.1 橡胶沥青混合料试件制作第23-32页
        3.1.1 材料选取第23-24页
        3.1.2 橡胶沥青混合料的设计第24-32页
    3.2 基于 X-ray CT 扫描技术的数字图像采集第32-35页
        3.2.1 橡胶沥青混合料数字图像采集方法第32-34页
        3.2.2 YXLON.CT第34-35页
    3.3 橡胶沥青混合料数字图像处理技术第35-39页
        3.3.1 概述第35-36页
        3.3.2 数字图像处理的基本方法第36-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第四章 橡胶沥青混合料细观结构有限元模型的建立研究第40-44页
    4.1 橡胶沥青混合料数字图像矢量化第40-42页
        4.1.1 集料、空隙边缘简化第40-41页
        4.1.2 数字图像矢量化第41-42页
    4.2 有限元数值模型的建立第42-43页
    4.3 本章小结第43-44页
第五章 有限元数值模型中材料力学模型及参数的确定研究第44-60页
    5.1 橡胶沥青砂浆粘弹性力学模型第44-47页
        5.1.1 Burgers 模型本构方程第46-47页
    5.2 橡胶沥青砂浆蠕变试验第47-57页
        5.2.1 橡胶沥青砂浆的设计方法第47-49页
        5.2.2 蠕变试验及结果分析第49-50页
        5.2.3 Burgers 模型参数拟合第50-57页
    5.3 ABAQUS 中力学模型的有限元实现第57-58页
    5.4 本章小结第58-60页
第六章 基于 SCB 试验的橡胶沥青混合料虚拟加载试验研究第60-78页
    6.1 SCB 试验简介第60-61页
    6.2 SCB 试验数值模拟有限元模型的建立第61-64页
        6.2.1 SCB 试件制作第61-62页
        6.2.2 有限元模型的建立以及荷载、边界条件的设定第62-63页
        6.2.3 分析加载增量步及输出变量的控制第63-64页
    6.3 数值模拟结果分析第64-76页
        6.3.1 应力分布变化分析第64-70页
        6.3.2 应变分布变化分析第70-71页
        6.3.3 位移分布变化分析第71-72页
        6.3.4 局部结构应力分析第72-76页
    6.4 本章小结第76-78页
第七章 基于切口 SCB 试验的橡胶沥青混合料虚拟加载试验研究第78-101页
    7.1 断裂力学及 J -积分理论第78-81页
        7.1.1 断裂力学理论第78-79页
        7.1.2 J -积分理论第79-81页
    7.2 切口 SCB 试验数值模型第81-84页
        7.2.1 试件制作第81-82页
        7.2.2 裂纹尖端奇异单元的定义及数值模型建立第82-84页
    7.3 数值模拟结果分析第84-90页
        7.3.1 预制切口位置对 J 积分的影响第85-87页
        7.3.2 预制切口长度对 J 积分的影响第87-88页
        7.3.3 橡胶粉掺量对 J 积分的影响第88-90页
    7.4 基于 XFEM 方法的裂纹扩展数值模拟第90-99页
        7.4.1 XFEM 概述第90-91页
        7.4.2 ABAQUS 中裂纹扩展判据及材料损伤演化的定义第91-92页
        7.4.3 橡胶沥青混合料断裂韧度J c的试验测定第92-94页
        7.4.4 裂纹扩展数值模拟及结果分析第94-99页
    7.5 本章小结第99-101页
结论与展望第101-105页
    本文研究主要结论第101-104页
    本文主要创新点第104页
    展望第104-105页
参考文献第105-111页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第111-112页
致谢第112页

论文共112页,点击 下载论文
上一篇:基于Fluent软件采用自由振动法识别大跨度桥梁的颤振导数
下一篇:公路工程造价计价依据管理标准化研究