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拉压荷载作用下沥青混合料的疲劳特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-15页
    1.1 课题研究背景及目的第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 沥青路面的疲劳破坏第11-12页
        1.2.2 沥青混合料的疲劳性能研究第12页
        1.2.3 沥青混合料疲劳破坏机理与寿命预估模型研究第12-13页
    1.3 课题研究的主要内容第13-15页
第二章 沥青混合料疲劳试验方法与影响因素分析第15-26页
    2.1 沥青路面在车辆荷载作用下的疲劳行为研究第15-16页
    2.2 沥青混合料疲劳性能试验方法研究第16-19页
        2.2.1 沥青混合料室内疲劳试验方法选择第17-18页
        2.2.2 沥青混合料疲劳试验控制模式的选取第18-19页
    2.3 沥青混合料室内疲劳试验影响因素分析第19-25页
        2.3.1 材料因素分析第19-21页
        2.3.2 外界荷载和环境因素分析第21-24页
        2.3.3 不同因素影响分析汇总第24-25页
    2.4 考虑拉压荷载作用的沥青混合料疲劳性能试验初步方案第25页
    2.5 本章小结第25-26页
第三章 沥青混合料室内四点弯曲疲劳试验研究第26-36页
    3.1 原材料参数第26-28页
    3.2 疲劳试样的制备第28-30页
        3.2.1 试件成型第28-29页
        3.2.2 小梁试样制作第29页
        3.2.3 试件的储备第29-30页
        3.2.4 试件尺寸的测量第30页
    3.3 试验采用的加载夹持装置第30-31页
        3.3.1 试验加载系统第30-31页
        3.3.2 四点弯曲加载方式第31页
    3.4 疲劳试验第31-34页
        3.4.1 弯拉强度试验第31-32页
        3.4.2 试验方案及参数第32-33页
        3.4.3 疲劳试验步骤第33-34页
    3.5 疲劳试验数据处理第34-35页
    3.6 本章小结第35-36页
第四章 沥青混合料疲劳试验结果分析第36-63页
    4.1 应力幅度作为疲劳参量第36-37页
    4.2 三种混合料的疲劳寿命与Δσ-N 曲线第37-38页
    4.3 试验数据的 S-N 方程与 P-S-N 疲劳预估模型第38-47页
        4.3.1 S-N 曲线第38-41页
        4.3.2 P-S-N 疲劳预估模型第41-47页
    4.4 考虑拉压荷载作用的沥青混合料疲劳寿命预测方程第47-50页
        4.4.1 应力幅度为参量的沥青混合料疲劳寿命预测方程第47页
        4.4.2 以最大拉应力为参量的沥青混合料疲劳寿命预测方程第47-48页
        4.4.3 疲劳寿命预测方程的应变表述第48-50页
    4.5 沥青路面的疲劳寿命预测分析第50-53页
        4.5.1 实际沥青路面疲劳寿命预测方程第50页
        4.5.2 疲劳寿命预估参数选择第50-52页
        4.5.3 疲劳寿命预估及结果分析第52-53页
    4.6 影响沥青混合料疲劳性能的因素分析第53-61页
        4.6.1 应力比的影响分析第53-55页
        4.6.2 试验温度的影响分析第55-56页
        4.6.3 加载频率的影响分析第56-57页
        4.6.4 三种不同类型混合料的疲劳性能对比分析第57-61页
    4.7 拉-压荷载作用下沥青混合料的疲劳行为研究第61-62页
        4.7.1 不考虑压应力作用沥青混合料的疲劳行为第61页
        4.7.2 拉-压荷载作用下沥青混合料的疲劳行为第61-62页
    4.8 本章小结第62-63页
第五章 沥青混合料疲劳损伤探究第63-74页
    5.1 损伤参量第63-64页
    5.2 应力控制试验过程中损伤因子与弯拉劲度模量关系第64-65页
    5.3 沥青混合料疲劳损伤演化规律第65-68页
    5.4 沥青混合料疲劳破坏标准第68-69页
    5.5 累计损伤因子 D 与疲劳寿命的关系分析第69-71页
    5.6 疲劳损伤演化规律分析第71-73页
    5.7 本章小结第73-74页
结论与展望第74-77页
    结论第74-75页
    展望第75-77页
参考文献第77-81页
攻读学位期间取得的研究成果第81-82页
致谢第82页

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