| 摘要 | 第6-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 缩写符号含义及重要常量、变量说明 | 第12-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-33页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-28页 |
| 1.2.1 车辆路径优化问题的研究 | 第17-24页 |
| 1.2.2 物流匹配问题研究现状 | 第24-28页 |
| 1.3 问题的提出 | 第28-29页 |
| 1.4 论文研究内容及组织 | 第29-33页 |
| 1.4.1 研究内容及创新点 | 第29-30页 |
| 1.4.2 本文的组织结构 | 第30-33页 |
| 第2章 确定性单车辆物流合乘匹配问题研究 | 第33-53页 |
| 2.1 单车辆物流合乘匹配问题 | 第33-34页 |
| 2.2 SVLRMP 问题数学模型 | 第34-38页 |
| 2.2.1 问题描述及分析 | 第34-36页 |
| 2.2.2 问题形式化 | 第36-38页 |
| 2.3 匹配度聚类启发式算法-MDCA | 第38-47页 |
| 2.3.1 确定搭乘服务需求子集 | 第39-40页 |
| 2.3.2 利用先验聚类进行寻优简化 | 第40-44页 |
| 2.3.3 利用协同进化单亲遗传算法寻求优化路径 | 第44-47页 |
| 2.4 数值实验及结果分析 | 第47-52页 |
| 2.4.1 数据生成方法及参数选择 | 第48页 |
| 2.4.2 实验过程及分析 | 第48-52页 |
| 2.5 小结 | 第52-53页 |
| 第3章 确定性多车辆物流合乘匹配问题研究 | 第53-75页 |
| 3.1 MVLRMP 问题数学模型 | 第53-56页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第53-54页 |
| 3.1.2 问题形式化 | 第54-56页 |
| 3.2 两阶段聚类启发式算法-TSCA | 第56-65页 |
| 3.2.1 几个定义 | 第58-59页 |
| 3.2.2 一次聚类：基于匹配度的启发式聚类算法 | 第59-62页 |
| 3.2.3 二次聚类：单车辆先验聚类及插入过程 | 第62-63页 |
| 3.2.4 主动迁移及扰动策略 | 第63-64页 |
| 3.2.5 计算复杂性分析 | 第64-65页 |
| 3.3 数值实验及结果分析 | 第65-73页 |
| 3.3.1 数据生成方法及参数选择 | 第65页 |
| 3.3.2 实验过程及分析 | 第65-73页 |
| 3.4 小结 | 第73-75页 |
| 第4章 引入换乘机制的多车辆物流合乘匹配问题研究 | 第75-92页 |
| 4.1 车辆换乘问题 | 第75-76页 |
| 4.2 MVLRMP-T 问题数学模型 | 第76-79页 |
| 4.2.1 问题描述 | 第76页 |
| 4.2.2 换乘点的确定 | 第76-77页 |
| 4.2.3 目标函数 | 第77-78页 |
| 4.2.4 约束条件说明 | 第78-79页 |
| 4.3 换乘路线求解方案 | 第79-91页 |
| 4.3.1 二级服务需求寻优路网结构分析 | 第79-80页 |
| 4.3.2 基于改进蚁群算法的换乘路线求解 | 第80-84页 |
| 4.3.3 实验过程及分析 | 第84-91页 |
| 4.4 小结 | 第91-92页 |
| 第5章 基于路网时空特征的多车辆物流合乘匹配问题研究 | 第92-108页 |
| 5.1 问题描述及时变路网特征 | 第92-94页 |
| 5.1.1 问题描述 | 第92-93页 |
| 5.1.2 时变路网 | 第93-94页 |
| 5.2 MVLRMP-ST 问题模型 | 第94-95页 |
| 5.2.1 问题形式化 | 第94-95页 |
| 5.2.2 时间窗口约束的松弛 | 第95页 |
| 5.3 TSCA-ST 算法关键因素 | 第95-102页 |
| 5.3.1 通过路段所需时间的确定 | 第96-100页 |
| 5.3.2 车辆速度的确定 | 第100-101页 |
| 5.3.3 路网环境特征的影响 | 第101页 |
| 5.3.4 算法优化 | 第101-102页 |
| 5.4 数值实验及结果分析 | 第102-106页 |
| 5.4.1 路网结构及上下车结点说明 | 第102-104页 |
| 5.4.2 实验基础数据 | 第104页 |
| 5.4.3 实验过程及分析 | 第104-106页 |
| 5.5 小结 | 第106-108页 |
| 第6章 原型系统介绍 | 第108-119页 |
| 6.1 原型系统设计方案 | 第108页 |
| 6.1.1 系统运行环境 | 第108页 |
| 6.1.2 系统特点 | 第108页 |
| 6.1.3 功能说明 | 第108页 |
| 6.2 原型系统功能模块及 UML 建模 | 第108-118页 |
| 6.2.1 功能模块 | 第109页 |
| 6.2.2 重要界面 | 第109-113页 |
| 6.2.3 UML 建模 | 第113-118页 |
| 6.3 原型系统软件著作权 | 第118-119页 |
| 第7章 总结与展望 | 第119-121页 |
| 7.1 总结 | 第119-120页 |
| 7.2 进一步工作 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-128页 |
| 攻读博士学位期间取得的成果及参与的课题 | 第128-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |