近海风机极限载荷与疲劳载荷研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 近海风机技术现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 设计规范对统计外推的要求 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第16-21页 |
| 1.3.1 研究模型 | 第16-20页 |
| 1.3.2 研究目的与方法 | 第20-21页 |
| 1.3.3 研究意义 | 第21页 |
| 1.4 论文框架 | 第21-22页 |
| 第2章 近海风机短期载荷仿真 | 第22-32页 |
| 2.1 入流湍流风载荷 | 第23-26页 |
| 2.2 FAST 塔筒载荷计算程序的编译 | 第26-28页 |
| 2.2.1 风剪切的影响 | 第26页 |
| 2.2.2 塔筒载荷的计算 | 第26-27页 |
| 2.2.3 FAST 编译前后对比 | 第27-28页 |
| 2.3 波浪载荷 | 第28-29页 |
| 2.4 环境参数 | 第29-32页 |
| 第3章 近海风机载荷计算后处理 | 第32-45页 |
| 3.1 极限载荷的外推 | 第32-40页 |
| 3.1.1 三种外推方法 | 第32-34页 |
| 3.1.2 Gumbel 分布的极大似然估计 | 第34-35页 |
| 3.1.3 计算结果分析 | 第35-39页 |
| 3.1.4 结语 | 第39-40页 |
| 3.2 疲劳载荷的计算 | 第40-45页 |
| 3.2.1 雨流计数法 | 第40-41页 |
| 3.2.2 S-N 曲线法 | 第41-42页 |
| 3.2.3 载荷对比分析 | 第42-45页 |
| 第4章 近海固定风机不同基础模型的对比 | 第45-57页 |
| 4.1 基础模型 | 第45-52页 |
| 4.1.1 表观固定模型 | 第47-48页 |
| 4.1.2 耦合弹簧模型 | 第48-49页 |
| 4.1.3 分布弹簧模型 | 第49-50页 |
| 4.1.4 p-y 曲线(PY)模型 | 第50-52页 |
| 4.2 基础模型的总结 | 第52-54页 |
| 4.3 基础模型的载荷对比 | 第54-56页 |
| 4.4 总结 | 第56-57页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 全文总结 | 第57-58页 |
| 5.2 未来展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第84-87页 |
| 上海交通大学硕士学位论文答辩决议书 | 第87页 |
