再制造项目的计划与运营方法研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 再制造的概念 | 第8-10页 |
| 1.1.1 “再制造”的定义 | 第8-9页 |
| 1.1.2 “再制造”的基本步骤 | 第9-10页 |
| 1.2 再制造研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 1.3 再制造研究的历史、现状和发展 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究的意义与内容 | 第13-15页 |
| 1.4.1 本文研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.4.2 本文研究的主要思路与内容 | 第14-15页 |
| 第二章 再制造项目的可行性分析 | 第15-20页 |
| 2.1 决定再制造的因素 | 第15-16页 |
| 2.2 再制造业务的决策 | 第16-20页 |
| 第三章 再制造项目的运营 | 第20-24页 |
| 3.1 再制造工厂的构成 | 第20-21页 |
| 3.2 再制造工厂的生产计划与控制 | 第21-22页 |
| 3.3 七个再制造的复杂特性 | 第22-24页 |
| 第四章 再制造的逆向物流与库存管理 | 第24-37页 |
| 4.1 逆向物流 | 第24-28页 |
| 4.1.1 一般回收流程 | 第24-25页 |
| 4.1.2 回收管理系统 | 第25-27页 |
| 4.1.3 逆向物流网络 | 第27-28页 |
| 4.2 核心件返厂数量与时间的不确定性 | 第28-33页 |
| 4.2.1 核心件回收与替换部件数量的预估 | 第28-31页 |
| 4.2.2 旧产品回收预估模型 | 第31-33页 |
| 4.3 平衡回收与需求的关系 | 第33-37页 |
| 4.3.1 管理回收产品的必要性 | 第33-34页 |
| 4.3.2 库存控制策略 | 第34-37页 |
| 第五章 再制造工序与车间控制 | 第37-48页 |
| 5.1 拆解的计划与控制 | 第37-44页 |
| 5.1.1 拆解的时序控制 | 第37页 |
| 5.1.2 管理拆解工作的意义 | 第37-38页 |
| 5.1.3 拆解工序的产生 | 第38-44页 |
| 5.2 再制造车间的不确定性 | 第44-46页 |
| 5.2.1 复原的不确定 | 第44-45页 |
| 5.2.2 工艺路线和时间的不确定 | 第45-46页 |
| 5.3 物料匹配的限制 | 第46-48页 |
| 第六章 A 公司的精益化再制造项目 | 第48-58页 |
| 6.1 A 公司的再制造业务和运营模式 | 第48-50页 |
| 6.2 A 公司的再制造流程 | 第50-51页 |
| 6.3 精益化再制造在 A 公司 | 第51-55页 |
| 6.4 A 公司的再制造改善项目 | 第55-58页 |
| 第七章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
