| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第9-14页 |
| 1.1.1 我国公路隧道的发展 | 第9-12页 |
| 1.1.2 小净距隧道的适应性 | 第12-13页 |
| 1.1.3 本文研究对象及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 黄土公路隧道研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 小净距隧道研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容和技术路线 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第19-21页 |
| 2 浅埋偏压小净距黄土隧道围岩压力和变形理论分析 | 第21-45页 |
| 2.1 概述 | 第21页 |
| 2.2 浅埋偏压隧道的判定 | 第21-25页 |
| 2.2.1 浅埋隧道的判定 | 第21-23页 |
| 2.2.2 偏压隧道的判定及分类 | 第23-25页 |
| 2.3 浅埋偏压小净距隧道围岩受力特点 | 第25-30页 |
| 2.3.1 浅埋小净距隧道围岩受力特点 | 第25-27页 |
| 2.3.2 偏压小净距隧道围岩受力特点 | 第27-29页 |
| 2.3.3 小净距隧道中夹岩墙力学特征与加固措施 | 第29-30页 |
| 2.4 黄土隧道工程特点 | 第30-39页 |
| 2.4.1 黄土概述 | 第30-32页 |
| 2.4.2 黄土的工程力学性质 | 第32-35页 |
| 2.4.3 黄土隧道支护结构的构成特点 | 第35-38页 |
| 2.4.4 隧道围岩与支护结构的相互作用 | 第38-39页 |
| 2.5 小净距黄土隧道围岩变形特征及分类分析 | 第39-43页 |
| 2.5.1 小净距黄土隧道围岩变形特征 | 第39-42页 |
| 2.5.2 小净距黄土隧道围岩变形分类 | 第42-43页 |
| 2.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 3 浅埋偏压小净距黄土隧道围岩变形现场实测及成果分析 | 第45-65页 |
| 3.1 工程概况 | 第45-47页 |
| 3.1.1 工程地质分析 | 第45-46页 |
| 3.1.2 隧道设计参数与施工方法 | 第46-47页 |
| 3.2 现场实测的内容、技术手段和成果应用 | 第47-51页 |
| 3.2.1 现场实测内容 | 第47-50页 |
| 3.2.2 现场实测技术手段 | 第50页 |
| 3.2.3 现场实测成果应用 | 第50-51页 |
| 3.3 围岩变形现场实测成果分析 | 第51-58页 |
| 3.3.1 围岩稳定性判据 | 第51-53页 |
| 3.3.2 位移现场实测及测点布置 | 第53页 |
| 3.3.3 隧道现场实测成果分析 | 第53-58页 |
| 3.4 围岩位移发展趋势的数值回归分析及预留变形量研究 | 第58-62页 |
| 3.4.1 围岩位移发展趋势的数值回归分析 | 第58-61页 |
| 3.4.2 浅埋偏压小净距黄土隧道预留变形量研究 | 第61-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-65页 |
| 4 浅埋偏压小净距黄土隧道围岩变形及支护结构受力分析 | 第65-105页 |
| 4.1 概述 | 第65页 |
| 4.2 有限元计算分析方法 | 第65-69页 |
| 4.2.1 弹塑性有限元法 | 第65-66页 |
| 4.2.2 屈服条件的选择 | 第66-68页 |
| 4.2.3 有限元分析过程及 ANSYS 软件简介 | 第68-69页 |
| 4.3 有限元数值模型的建立 | 第69-72页 |
| 4.3.1 数值计算基本假定 | 第69页 |
| 4.3.2 模型边界条件的确定 | 第69-70页 |
| 4.3.3 模型参数的选取 | 第70页 |
| 4.3.4 数值计算模型的建立 | 第70-72页 |
| 4.3.5 数据控制点的选取 | 第72页 |
| 4.4 围岩位移变化计算结果及分析 | 第72-96页 |
| 4.4.1 分部开挖引起的围岩变形变化特征 | 第73-91页 |
| 4.4.2 隧道开挖完成后围岩变形分布特征 | 第91-96页 |
| 4.4.3 围岩位移变化规律分析 | 第96页 |
| 4.5 支护结构应力变化计算结果及分析 | 第96-103页 |
| 4.5.1 分部开挖引起的支护结构内力变化特征 | 第96-101页 |
| 4.5.2 隧道开挖完成后支护结构内力分布特征 | 第101-103页 |
| 4.6 本章小结 | 第103-105页 |
| 5 浅埋偏压小净距黄土隧道围岩稳定性影响因素分析 | 第105-127页 |
| 5.1 概述 | 第105-106页 |
| 5.2 不同施工顺序对隧道围岩稳定性的影响 | 第106-109页 |
| 5.2.1 不同开挖顺序对围岩变形的影响分析 | 第107-108页 |
| 5.2.2 不同开挖顺序对支护结构受力的影响分析 | 第108-109页 |
| 5.3 不同净距对隧道围岩稳定性的影响 | 第109-112页 |
| 5.3.1 不同净距对隧道围岩变形的影响分析 | 第109-111页 |
| 5.3.2 不同净距对支护结构内力的影响分析 | 第111-112页 |
| 5.4 不同施工方法对隧道围岩稳定性的影响 | 第112-117页 |
| 5.4.1 不同施工方法对隧道围岩变形的影响分析 | 第113-116页 |
| 5.4.2 不同施工方法对支护结构内力的影响分析 | 第116-117页 |
| 5.5 中夹岩墙性质对隧道围岩稳定性的影响 | 第117-121页 |
| 5.5.1 中夹岩墙性质的改变对隧道围岩变形的影响分析 | 第118-119页 |
| 5.5.2 中夹岩墙性质的改变对围岩内力的影响分析 | 第119-121页 |
| 5.6 不同掌子面间距对隧道围岩稳定性的影响 | 第121-126页 |
| 5.6.1 有限元三维数值模型的建立 | 第121-122页 |
| 5.6.2 掌子面间距对隧道围岩变形的影响分析 | 第122-126页 |
| 5.7 本章小结 | 第126-127页 |
| 6 结论与展望 | 第127-131页 |
| 6.1 结论 | 第127-128页 |
| 6.2 展望 | 第128-131页 |
| 致谢 | 第131-133页 |
| 参考文献 | 第133-139页 |
| 附录 | 第139页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第139页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第139页 |
