基于涡流检测的多符号金属标签阻抗特性研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 课题背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外该方向的发展现状 | 第9-13页 |
1.2.1 自动识别技术的国内外研究发展现状 | 第9-11页 |
1.2.2 电涡流检测技术的国内外研究发展现状 | 第11-12页 |
1.2.3 电磁场计算方法的国内外研究发展现状 | 第12-13页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
第2章 金属标签在涡流检测下的电磁场理论 | 第14-23页 |
2.1 涡流无损检测的基本原理 | 第14-19页 |
2.1.1 检测系统的原理 | 第14-15页 |
2.1.2 检测系统的基本方程 | 第15-19页 |
2.2 电磁场边值问题的解析求解法 | 第19-22页 |
2.2.1 分离变量法 | 第19-20页 |
2.2.2 镜像法 | 第20-21页 |
2.2.3 格林函数法 | 第21-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 二维单符号金属标签的阻抗特性 | 第23-43页 |
3.1 金属标签模型的建立 | 第23-29页 |
3.1.1 缺陷检测在涡流场下的基本问题 | 第24-26页 |
3.1.2 三维缺陷模型的涡流场问题 | 第26-28页 |
3.1.3 二维缺陷模型的涡流场问题 | 第28-29页 |
3.1.4 两种模型的对比与分析 | 第29页 |
3.2 二维单符号金属标签的阻抗增量计算 | 第29-36页 |
3.2.1 完好场的涡流分布 | 第30-31页 |
3.2.2 扰动场的涡流分布 | 第31-32页 |
3.2.3 并矢格林函数求解 | 第32-34页 |
3.2.4 阻抗增量表达式的数值计算 | 第34-36页 |
3.3 二维单符号阻抗增量仿真与分析 | 第36-41页 |
3.3.1 线圈参数对阻抗增量的影响 | 第37-39页 |
3.3.2 标签参数对阻抗增量的影响 | 第39-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-43页 |
第4章 二维多符号金属标签的阻抗特性 | 第43-57页 |
4.1 双符号金属标签的理论分析 | 第43-46页 |
4.1.1 双符号金属标签模型 | 第43页 |
4.1.2 双符号金属标签阻抗增量求解 | 第43-46页 |
4.2 双符号金属标签的阻抗特性 | 第46-50页 |
4.2.1 符号间的作用距离 | 第46-47页 |
4.2.2 金属符号的分辨率 | 第47-50页 |
4.3 多个金属符号的理论分析 | 第50-51页 |
4.3.1 多个金属符号的排列 | 第50页 |
4.3.2 多符号下的阻抗增量求解 | 第50-51页 |
4.4 多个金属符号的阻抗特性 | 第51-56页 |
4.4.1 多符号等间距编码 | 第51-52页 |
4.4.2 多符号阻抗增量仿真与分析 | 第52-56页 |
4.5 本章小结 | 第56-57页 |
结论 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
附录1 电偶极子产生的电场强度解析式推导 | 第62-65页 |
致谢 | 第65页 |