| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 再生技术国内外研究及应用现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究及应用现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究及应用现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 西南山区公路RAP性能评价研究 | 第16-27页 |
| 2.1 旧沥青的回收方法的选择 | 第16-18页 |
| 2.2 旧沥青老化程度评价 | 第18-19页 |
| 2.3 旧料沥青含量评价 | 第19-22页 |
| 2.4 旧集料级配的评价 | 第22-26页 |
| 2.5 旧集料的性能评价 | 第26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 沥青老化及再生机理研究 | 第27-33页 |
| 3.1 沥青的化学组成 | 第27页 |
| 3.2 沥青老化机理研究 | 第27-28页 |
| 3.3 沥青再生机理研究 | 第28-30页 |
| 3.3.1 从恢复化学性能的角度来看 | 第28-29页 |
| 3.3.2 从恢复流变性能来看 | 第29页 |
| 3.3.3 从降低溶解度参数差值来看 | 第29-30页 |
| 3.4 红外光谱分析试验研究 | 第30-32页 |
| 3.4.1 红外光谱分析方法 | 第30-31页 |
| 3.4.2 试验结果分析 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 西南山区公路厂拌热再生配合比设计 | 第33-53页 |
| 4.1 再生沥青混合料配合比设计方法 | 第33-34页 |
| 4.2 原材料性质 | 第34-36页 |
| 4.2.1 新旧集料性质 | 第34-35页 |
| 4.2.2 新沥青性质 | 第35页 |
| 4.2.3 再生剂性质 | 第35-36页 |
| 4.3 RAP掺量确定 | 第36页 |
| 4.4 再生剂掺量的确定 | 第36-39页 |
| 4.5 基准料合成 | 第39-40页 |
| 4.6 再生沥青混合料目标级配的确定 | 第40-43页 |
| 4.7 再生混合料最佳沥青用量的确定 | 第43-52页 |
| 4.7.1 再生沥青混合料马歇尔试件各档材料用量的确定 | 第44-45页 |
| 4.7.2 再生混合料马歇尔试件的制备 | 第45-46页 |
| 4.7.3 不同油石比下再生混合料马歇尔指标试验 | 第46-52页 |
| 4.8 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 西南山区公路厂拌热再生混合料路用性能研究 | 第53-65页 |
| 5.1 再生混合料的高温稳定性研究 | 第53-56页 |
| 5.1.1 概述 | 第53-54页 |
| 5.1.2 再生混合料高温稳定性试验方法 | 第54页 |
| 5.1.3 再生混合料车辙试验结果分析 | 第54-56页 |
| 5.2 再生沥青混合料的水稳定性研究 | 第56-60页 |
| 5.2.1 概述 | 第56页 |
| 5.2.2 再生混合料水稳定性试验方法 | 第56-57页 |
| 5.2.3 再生沥青混合料水稳定性试验结果分析 | 第57-60页 |
| 5.3 再生沥青混合料低温抗裂性研究 | 第60-63页 |
| 5.3.1 概述 | 第60页 |
| 5.3.2 再生混合料低温抗裂性试验方法 | 第60-61页 |
| 5.3.3 再生沥青混合料低温抗裂性试验结果分析 | 第61-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 西南山区公路试验路应用及评价 | 第65-77页 |
| 6.1 试验路铺筑 | 第65-68页 |
| 6.1.1 再生沥青混合料拌合工艺 | 第65-66页 |
| 6.1.2 厂拌热再生沥青混合料的摊铺 | 第66-67页 |
| 6.1.3 厂拌热再生沥青混合料的压实 | 第67-68页 |
| 6.2 试验路性能评价 | 第68-76页 |
| 6.2.1 试验路室内试验评价 | 第68-70页 |
| 6.2.2 试验路现场性能评价 | 第70-76页 |
| 6.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 7.2 展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第83页 |