摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
1.1 选题的背景和意义 | 第8-9页 |
1.2 研究区工程地质和土力学环境条件 | 第9-13页 |
1.2.1 地理位置 | 第9-10页 |
1.2.2 水文气象 | 第10页 |
1.2.3 地形地貌 | 第10-11页 |
1.2.4 地层结构 | 第11页 |
1.2.5 黄土湿陷性 | 第11-12页 |
1.2.6 黄土的物理性质 | 第12-13页 |
1.3 地理信息系统(GIS)简介 | 第13页 |
1.4 国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.4.1 黄土滑坡分布研究现状 | 第13-14页 |
1.4.2 黄土滑坡类型划分 | 第14页 |
1.4.3 黄土滑坡机理研究现状 | 第14-15页 |
1.4.4 极限平衡法研究现状 | 第15-16页 |
1.4.5 边坡稳定性分析中GIS的研究现状 | 第16-18页 |
2 系统采用的技术及总体设计 | 第18-30页 |
2.1 系统开发平台的选择 | 第18页 |
2.2 GIS开发平台及关键技术 | 第18-22页 |
2.2.1 Arc GIS Engine开发平台 | 第18-20页 |
2.2.2 GIS二次开发技术 | 第20-22页 |
2.3 空间数据模型 | 第22-23页 |
2.4 空间数据库技术 | 第23-27页 |
2.4.1 地理空间数据模型Geodatabase | 第23-24页 |
2.4.2 空间数据库引擎ArcSDE | 第24-27页 |
2.5 系统设计原则 | 第27-28页 |
2.6 系统开发流程与系统集成方案 | 第28-30页 |
2.6.1 系统开发流程 | 第28-29页 |
2.6.2 系统集成方案 | 第29-30页 |
3 基于GIS的黄土边坡稳定性分析 | 第30-40页 |
3.1 基于DEM的黄土边坡安全系数计算GIS实现 | 第30-36页 |
3.1.1 二维条分法的基本原理 | 第30-31页 |
3.1.2 二维条分法计算安全系数的GIS实现 | 第31-36页 |
3.2 基于DEM的滑坡剖面线扫描算法计算边坡安全系数 | 第36-40页 |
3.2.1 滑坡剖面线扫描安全系数的基本原理 | 第36-37页 |
3.2.2 剖面线扫描安全系数的实现 | 第37-40页 |
4 ARCGIS ENGINE开发 | 第40-50页 |
4.1 开发准备 | 第40-42页 |
4.1.1 新建工程 | 第40页 |
4.1.2 加载ArcGIS控件 | 第40-41页 |
4.1.3 建立各控件之间的关联 | 第41-42页 |
4.2 系统主界面及功能模块 | 第42-50页 |
4.2.1 二维显示模块 | 第42-44页 |
4.2.2 三维显示模块 | 第44-46页 |
4.2.3 系统数据库设计 | 第46-47页 |
4.2.4 绘制剖面生成剖面图 | 第47页 |
4.2.5 计算该剖面的安全系数 | 第47-50页 |
5 应用实例 | 第50-70页 |
5.1 寨头村和傅家村滑坡安全系数的计算 | 第50-58页 |
5.2 主要模块核心代码 | 第58-70页 |
5.2.1 创建平行线核心代码 | 第58-60页 |
5.2.2 创建平行线剖面线核心代码 | 第60-61页 |
5.2.3 计算安全系数核心代码 | 第61-70页 |
6 结论及展望 | 第70-72页 |
6.1 结论 | 第70页 |
6.2 展望 | 第70-72页 |
攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |