| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第8-13页 |
| 0.1 选题来源、研究目的和意义 | 第8页 |
| 0.2 文献综述 | 第8-11页 |
| 0.2.1 叙事学 | 第9页 |
| 0.2.2 新闻叙事学 | 第9-10页 |
| 0.2.3 互联网新闻叙事研究 | 第10-11页 |
| 0.3 研究思路、研究方法及本文的创新之处 | 第11-13页 |
| 第1章 关于“马航失联事件”报道叙事视角比较 | 第13-25页 |
| 1.1 新闻叙事视角 | 第13-14页 |
| 1.2 三大网站对“马航失联事件”报道的叙事视角分析 | 第14-22页 |
| 1.3 三大网站叙事视角差异及成因分析 | 第22-25页 |
| 第2章 关于“马航失联事件”报道叙事主体比较 | 第25-33页 |
| 2.1 新闻叙事主体 | 第25-26页 |
| 2.2 三大网站的叙事主体分析 | 第26-30页 |
| 2.2.1 新闻来源的比较 | 第26-28页 |
| 2.2.2 报道基调的比较 | 第28-30页 |
| 2.3 三大网站叙事主体差异及成因分析 | 第30-33页 |
| 2.3.1 三大网站在新闻来源上的差异 | 第30-31页 |
| 2.3.2 三大网站在报道基调上的差异 | 第31-33页 |
| 第3章 关于“马航失联事件”报道叙事结构比较 | 第33-41页 |
| 3.1 新闻叙事结构 | 第33-34页 |
| 3.2 三大网站的叙事结构分析 | 第34-39页 |
| 3.2.1 专题版面的比较 | 第34-36页 |
| 3.2.2“新华体”的体现 | 第36-37页 |
| 3.2.3“微内容”体现 | 第37-38页 |
| 3.2.4 线性叙事的体现 | 第38-39页 |
| 3.3 三大网站叙事结构差异及成因分析 | 第39-41页 |
| 3.3.1 页面标签结构差异 | 第39-40页 |
| 3.3.2 叙事线索的差异 | 第40页 |
| 3.3.3 宣传模式的观念差异 | 第40-41页 |
| 第4章 三网关于马航事件报道叙事的不足及启示 | 第41-45页 |
| 4.1 三网关于“马航失联事件”互联网报道叙事的不足 | 第41-42页 |
| 4.1.1 叙事视角较为固定 | 第41页 |
| 4.1.2 作为叙事主体之一的新闻来源较为单一 | 第41-42页 |
| 4.1.3 媒体在新闻叙事中的专业素养有待提升 | 第42页 |
| 4.1.4 部分文本违背新闻叙事规律 | 第42页 |
| 4.2 对互联网新闻报道叙事的启示 | 第42-45页 |
| 4.2.1 网络新闻叙事模式需要创新 | 第42-44页 |
| 4.2.2 提升媒体从业人员的素养 | 第44-45页 |
| 结语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 个人简历、攻读硕士期间发表的学术论文 | 第49页 |