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新型消隙式OTT蜗杆传动的研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 前言第8-10页
        1.1.1 蜗杆传动的特点第8-9页
        1.1.2 蜗杆传动的分类第9-10页
    1.2 虚拟样机技术第10-11页
        1.2.1 虚拟样机的含义第10页
        1.2.2 虚拟样机的作用第10-11页
    1.3 课题的研究目的和意义第11-12页
    1.4 国内外的研究现状与发展方向第12-13页
    1.5 课题的主要研究内容第13-14页
第2章 新型OTT蜗杆传动消隙原理及参数计算第14-28页
    2.1 常用蜗杆传动消隙原理与方法第14-16页
        2.1.1 径向调整法第14页
        2.1.2 轴向调整法第14-15页
        2.1.3 双蜗杆传动第15-16页
    2.2 新型OTT蜗杆传动消隙原理与特点第16-18页
        2.2.1 新型OTT蜗杆传动的消隙原理第16页
        2.2.2 新型OTT蜗杆传动的特点第16-18页
    2.3 新型OTT蜗杆传动参数计算第18-27页
        2.3.1 新型OTT蜗杆传动几何参数计算第18-20页
        2.3.2 新型OTT蜗杆传动重合度计算第20-23页
        2.3.3 新型OTT蜗杆传动计算圆直径计算第23-24页
        2.3.4 新型OTT蜗杆传动齿厚计算第24-27页
    本章小结第27-28页
第3章 新型OTT蜗杆传动的承载能力与根切分析第28-38页
    3.1 新型OTT蜗杆传动承载能力计算第28-33页
        3.1.1 新型OTT蜗轮齿面接触疲劳强度计算第28-32页
        3.1.2 新型OTT蜗轮齿根弯曲强度计算第32-33页
    3.2 蜗轮根切分析第33-37页
        3.2.1 蜗轮的根切第33页
        3.2.2 蜗轮避免根切的最少齿数计算第33-37页
    本章小结第37-38页
第4章 基于UG新型OTT蜗杆传动的参数化建模第38-52页
    4.1 UG二次开发第38-39页
        4.1.1 UG二次开发简介第38页
        4.1.2 UG/Open GRIP编程过程第38-39页
    4.2 新型OTT蜗杆传动的参数化建模第39-47页
        4.2.1 基于UG蜗杆的参数化建模第40-43页
        4.2.2 基于UG二次开发蜗轮的参数化建模第43-47页
    4.3 新型OTT蜗杆传动模型的装配第47-48页
        4.3.1 蜗杆轴和蜗杆套装配第47页
        4.3.2 蜗杆和蜗轮装配第47-48页
    4.4 新型OTT蜗杆传动减速器设计第48-51页
    本章小结第51-52页
第5章 新型OTT蜗杆传动的动力学与动态接触分析第52-64页
    5.1 新型OTT蜗杆传动的动力学仿真第52-56页
        5.1.1 ADAMS仿真步骤第52-53页
        5.1.2 新型OTT蜗杆传动的动力学仿真步骤第53-56页
    5.2 新型OTT蜗杆传动的动态接触分析第56-63页
        5.2.1 ANSYS/LS-DYNA分析流程第56-57页
        5.2.2 新型OTT蜗杆传动的动态接触分析步骤第57-63页
    本章小结第63-64页
结论与展望第64-66页
参考文献第66-70页
攻读硕士学位期间取得的科研成果第70-72页
致谢第72页

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