| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究的重要性 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究的学术价值 | 第11页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究的现实意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究思路和技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容和研究方法 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5 论文结构 | 第15-18页 |
| 第二章 理论探讨 | 第18-30页 |
| 2.1 服务链相关理论 | 第18-20页 |
| 2.1.1 服务链的概念 | 第18-19页 |
| 2.1.2 汽车服务链的概念 | 第19-20页 |
| 2.2 顾客参与相关理论 | 第20-24页 |
| 2.2.1 顾客参与的概念 | 第20-21页 |
| 2.2.2 顾客参与水平 | 第21-23页 |
| 2.2.3 顾客参与维度 | 第23-24页 |
| 2.3 价值共创相关理论 | 第24-29页 |
| 2.3.1 价值共创的概念 | 第24-26页 |
| 2.3.2 顾客是价值共同创造者 | 第26-28页 |
| 2.3.3 价值共创的维度 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 汽车服务链价值共创模型构建研究 | 第30-42页 |
| 3.1 研究过程设计 | 第30-31页 |
| 3.2 汽车服务链顾客参与分析 | 第31-35页 |
| 3.2.1 汽车服务链服务项目分析 | 第31-33页 |
| 3.2.2 汽车服务链服务流程分析 | 第33-35页 |
| 3.3 顾客和企业对价值共创的认知分析 | 第35-37页 |
| 3.3.1 顾客和企业对价值共创的认知差距 | 第35页 |
| 3.3.2 汽车服务链价值共创的基本构成要素 | 第35-37页 |
| 3.4 汽车服务链的开放程度分析 | 第37-39页 |
| 3.4.1 汽车服务链的初步了解 | 第37页 |
| 3.4.2 服务链的开放程度与价值共创 | 第37-39页 |
| 3.5 构建汽车服务链价值共创概念模型 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 汽车服务链价值共创测量与调查 | 第42-56页 |
| 4.1 顾客参与价值共创实证研究 | 第42-46页 |
| 4.1.1 顾客参与的定义与测量 | 第42-44页 |
| 4.1.2 价值共创的定义与测量 | 第44-46页 |
| 4.2 量表的确定与形成 | 第46-48页 |
| 4.2.1 内容效度和可读性的检验 | 第46-47页 |
| 4.2.2 预调查量表的形成 | 第47-48页 |
| 4.3 问卷调查 | 第48-53页 |
| 4.3.1 预调查数据分析方法 | 第48-49页 |
| 4.3.2 预测试数据分析结果 | 第49-52页 |
| 4.3.3 正式调查问卷设计与数据收集 | 第52-53页 |
| 4.4 汽车服务链开放程度分析研究 | 第53-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 汽车服务链价值共创数据分析和结果讨论 | 第56-72页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第56-58页 |
| 5.1.1 顾客参与价值共创问卷描述分析 | 第56-57页 |
| 5.1.2 企业价值共创问卷描述分析 | 第57-58页 |
| 5.2 顾客参与的相关分析 | 第58-61页 |
| 5.2.1 顾客参与的信效度分析 | 第58-59页 |
| 5.2.2 相关分析 | 第59-61页 |
| 5.3 顾客和企业价值共创认知差距分析 | 第61-66页 |
| 5.3.1 顾客价值共创量表的信效度分析 | 第61-62页 |
| 5.3.2 企业价值共创量表的信效度分析 | 第62-63页 |
| 5.3.3 顾客和企业对价值共创的认知差距实证分析 | 第63-66页 |
| 5.4 结果讨论 | 第66-70页 |
| 5.4.1 顾客参与和价值共创 | 第66-68页 |
| 5.4.2 顾客和企业对价值共创的认知 | 第68-69页 |
| 5.4.3 汽车服务链的开放程度对价值共创的影响 | 第69-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 研究结论和启示 | 第72-73页 |
| 6.2 研究局限和展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 附录A | 第80-85页 |
| 附录B | 第85-90页 |
| 致谢 | 第90页 |