齿轮传动与疲劳裂纹扩展耦合行为研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 课题研究现状及发展 | 第12-17页 |
| 1.2.1 齿轮系统动力学发展历程 | 第12-14页 |
| 1.2.2 含缺陷齿轮系统故障行为研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 疲劳裂纹扩展研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第17-21页 |
| 1.3.1 研究内容与方法 | 第17-18页 |
| 1.3.2 预期成果及目标 | 第18-21页 |
| 2 齿轮系统动力学分析 | 第21-41页 |
| 2.1 齿轮啮合激励分析 | 第21-30页 |
| 2.1.1 齿轮啮合动态激励类型 | 第21-23页 |
| 2.1.2 啮合刚度基本概念和性质 | 第23-24页 |
| 2.1.3 直齿轮轮齿啮合刚度计算方法 | 第24-28页 |
| 2.1.4 有限元法求解啮合刚度 | 第28-30页 |
| 2.2 齿轮传动动载荷分析 | 第30-32页 |
| 2.2.1 齿轮副扭转振动分析模型 | 第30-31页 |
| 2.2.2 齿轮传动动载荷计算的理论基础 | 第31-32页 |
| 2.3 含裂纹齿轮副有限元模型的建立 | 第32-40页 |
| 2.3.1 有限元方法与软件介绍 | 第32-33页 |
| 2.3.2 齿轮副有限元模型的建立 | 第33-37页 |
| 2.3.3 含裂纹齿轮副有限元模型的构型 | 第37-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 齿轮疲劳裂纹扩展分析 | 第41-57页 |
| 3.1 齿轮疲劳裂纹扩展有限元分析方法 | 第41-47页 |
| 3.1.1 扩展有限元方法介绍 | 第41-43页 |
| 3.1.2 扩展有限元法在ABAQUS中的实现 | 第43-45页 |
| 3.1.3 疲劳损伤演化参数计算 | 第45-47页 |
| 3.2 齿轮疲劳裂纹扩展有限元模型 | 第47-55页 |
| 3.2.1 齿轮疲劳裂纹扩展有限元模型的建立 | 第47-49页 |
| 3.2.2 移动载荷边界条件的施加 | 第49-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 4 耦合行为研究 | 第57-69页 |
| 4.1 耦合分析研究思路 | 第57-58页 |
| 4.2 齿轮副啮合刚度分析 | 第58-62页 |
| 4.2.1 正常齿轮副时变啮合刚度分析 | 第58-60页 |
| 4.2.2 含齿根裂纹齿轮副时变啮合刚度分析 | 第60-62页 |
| 4.3 齿轮啮合接触载荷分析 | 第62-66页 |
| 4.3.1 正常齿轮副啮合接触载荷分析 | 第62-63页 |
| 4.3.2 含齿根裂纹齿轮副啮合接触载荷分析 | 第63-66页 |
| 4.4 疲劳裂纹扩展结果分析 | 第66-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 创新 | 第69-70页 |
| 5.3 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
