基于频率变化的张弦结构损伤识别
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-34页 |
| 1.1 概述 | 第10-19页 |
| 1.1.1 钢结构的发展与应用 | 第10-12页 |
| 1.1.2 预应力钢结构在工程中的应用 | 第12-14页 |
| 1.1.3 张弦结构体系 | 第14-16页 |
| 1.1.4 张弦结构在桥梁工程中的应用 | 第16-17页 |
| 1.1.5 预应力钢结构的损伤病害 | 第17-19页 |
| 1.2 结构损伤检测基本方法 | 第19-23页 |
| 1.2.1 结构健康检测概念及国内外研究现状 | 第19-21页 |
| 1.2.2 结构损伤识别方法 | 第21-23页 |
| 1.3 基于系统动力特性的结构损伤识别理论 | 第23-31页 |
| 1.3.1 动力参数的选取 | 第23-24页 |
| 1.3.2 基于频率变化的结构损伤识别 | 第24页 |
| 1.3.3 基于柔度曲率模态分析的损伤识别理论 | 第24-26页 |
| 1.3.4 基于刚度变化的结构损伤识别方法 | 第26-28页 |
| 1.3.5 基于振型变化的结构损伤识别理论 | 第28-29页 |
| 1.3.6 基于小波分析的结构损伤识别方法 | 第29-30页 |
| 1.3.7 各损伤识别方法对比 | 第30-31页 |
| 1.4 本文的研究意义 | 第31-32页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第32-34页 |
| 2 基于频率变化的损伤指标选择 | 第34-48页 |
| 2.1 概述 | 第34页 |
| 2.2 基于频率变化的结构损伤识别理论 | 第34-38页 |
| 2.2.1 基于频率变化比的损伤识别理论 | 第34-35页 |
| 2.2.2 基于频率变化平方比的损伤识别 | 第35-36页 |
| 2.2.3 基于频率变化率的损伤识别 | 第36-37页 |
| 2.2.4 基于正则化频率变化率的损伤识别 | 第37-38页 |
| 2.3 频率损伤指标在损伤识别中的有效性与可靠性 | 第38-46页 |
| 2.3.1 建立简支梁模型 | 第38页 |
| 2.3.2 简支梁损伤模拟及频率变化特征 | 第38-46页 |
| 2.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 3 张弦结构的损伤识别及定位 | 第48-72页 |
| 3.1 概述 | 第48页 |
| 3.2 建立模型 | 第48-49页 |
| 3.3 模型前五阶振型 | 第49-50页 |
| 3.4 不同损伤形式的频率变化率特征 | 第50-66页 |
| 3.4.1 下弦拉索损伤频率变化 | 第50-56页 |
| 3.4.2 下弦拉索预应力损失频率变化规律 | 第56-58页 |
| 3.4.3 撑杆损伤频率变化规律 | 第58-62页 |
| 3.4.4 桁架下弦杆损伤频率变化规律 | 第62-66页 |
| 3.5 构件损伤定位 | 第66-68页 |
| 3.6 结构损伤程度识别 | 第68-69页 |
| 3.7 本章小结 | 第69-72页 |
| 4 张弦结构频率变化与极限承载力的关系 | 第72-86页 |
| 4.1 概述 | 第72页 |
| 4.2 无损状况下张弦结构极限承载力 | 第72-75页 |
| 4.2.1 荷载的选取 | 第72-73页 |
| 4.2.2 极限承载力计算 | 第73-75页 |
| 4.3 桁架下弦损伤对极限承载力的影响 | 第75-82页 |
| 4.3.1 桁架下弦支座处损伤 | 第76-78页 |
| 4.3.2 桁架下弦1/4处损伤 | 第78-80页 |
| 4.3.3 桁架下弦跨中处损伤 | 第80-82页 |
| 4.4 拉索损伤对极限承载力的影响 | 第82-85页 |
| 4.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 5. 结论与展望 | 第86-88页 |
| 5.1 结论 | 第86-87页 |
| 5.2 展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 作者简历 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
