摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 钢-混凝土组合结构的分类 | 第11-13页 |
1.1.1型钢混凝土结构 | 第11页 |
1.1.2 压型钢板组合板 | 第11-12页 |
1.1.3 钢-混凝土组合梁 | 第12页 |
1.1.4 钢管混凝土结构 | 第12-13页 |
1.2 组合结构发展与概述 | 第13-14页 |
1.3 装配式钢桁—混凝土组合梁的特点 | 第14-15页 |
1.4 装配式钢桁—混凝土组合梁的研究进展 | 第15-18页 |
1.4.1 钢—混凝土组合梁的研究和发展概况 | 第15-17页 |
1.4.2 装配式钢桁—混凝土组合梁的研究和发展概况 | 第17页 |
1.4.3 工程提出的背景 | 第17-18页 |
1.5 主要研究工作 | 第18-19页 |
1.5.1 研究对象 | 第18页 |
1.5.2 研究内容和方法 | 第18-19页 |
第二章 装配式钢桁—混凝土组合梁试验研究 | 第19-45页 |
2.1 试验目的 | 第19页 |
2.2 实验梁设计与制作 | 第19-26页 |
2.2.1 试件设计 | 第19-23页 |
2.2.2 试件制作及施工工艺 | 第23-26页 |
2.3 试验材料的力学特性 | 第26-28页 |
2.4 试验装置及加载方案 | 第28-31页 |
2.5 试验测量方案 | 第31-33页 |
2.6 主要试验现象、结果及分析 | 第33-44页 |
2.6.1 试验梁整个受力过程 | 第33-34页 |
2.6.2 破坏过程及主要试验现象 | 第34-37页 |
2.6.3 组合梁主要实验结果与分析 | 第37-44页 |
2.7 本章小节 | 第44-45页 |
第三章 装配式钢桁-混凝土组合梁有限元分析方法研究 | 第45-63页 |
3.1 组合梁的有限元建模方法 | 第45-53页 |
3.1.1 单元选取 | 第45-46页 |
3.1.2 材料本构关系 | 第46-49页 |
3.1.3 有限元几何模型的建立 | 第49-51页 |
3.1.4 施工阶段的模拟 | 第51-52页 |
3.1.5 PCSS剪力键的模拟 | 第52-53页 |
3.2 有限元结果与试验结果对比分析 | 第53-57页 |
3.2.1 应力结果分析 | 第53-55页 |
3.2.2 荷载-挠度结果分析 | 第55-57页 |
3.2.3 裂缝发展分析 | 第57页 |
3.3 主要参数对组合梁行为的影响分析 | 第57-61页 |
3.3.1 混凝土强度的影响 | 第57-58页 |
3.3.2 上弦杆件截面的影响 | 第58-59页 |
3.3.3 下弦杆件截面的影响 | 第59页 |
3.3.4 PCSS剪力键的影响 | 第59-61页 |
3.4 本章小节 | 第61-63页 |
第四章 装配式钢桁—混凝土组合梁抗弯承载力分析 | 第63-74页 |
4.1 抗裂弯矩的计算方法 | 第63-66页 |
4.1.1 不考虑滑移效应的抗裂弯矩 | 第63-64页 |
4.1.2 考虑滑移效应的抗裂弯矩 | 第64-66页 |
4.2 极限抗弯承载力的计算 | 第66-71页 |
4.2.1 避免受压杆件率先屈服的条件 | 第66页 |
4.2.2 完全抗剪连接的情况 | 第66-70页 |
4.2.3 部分抗剪连接的情况 | 第70-71页 |
4.3 理论结果对比分析 | 第71-72页 |
4.4 本章小节 | 第72-74页 |
第五章 工程应用 | 第74-83页 |
5.1 工程概况 | 第74-75页 |
5.2 青歧涌大桥负弯矩区段构造 | 第75-77页 |
5.3 青歧涌大桥负弯矩区段内力计算 | 第77-79页 |
5.3.1 计算依据和参数 | 第77页 |
5.3.2 墩顶负弯矩区段内力计算 | 第77-79页 |
5.4 结构抗弯承载力计算 | 第79-81页 |
5.4.1 结构抗剪连接计算 | 第79-80页 |
5.4.2 抗弯承载力计算 | 第80-81页 |
5.5 本章小结 | 第81-83页 |
第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
6.1 本文的主要工作与结论 | 第83-84页 |
6.2 进一步的展望 | 第84-85页 |
致谢 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第90页 |