| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 锂电池相变热管理系统应用背景 | 第12-15页 |
| 1.2.1 动力锂电池热管理方式发展概况 | 第12-14页 |
| 1.2.2 相变储能技术与应用 | 第14-15页 |
| 1.3 锂电池相变热管理系统研究现状 | 第15-21页 |
| 1.3.1 相变材料强化传热的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 相变热管理方式的研究现状 | 第16-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 2 锂电池组散热性能实验研究 | 第23-37页 |
| 2.1 基于复合相变材料的锂电池组散热实验系统 | 第23-26页 |
| 2.2 实验结果与分析 | 第26-34页 |
| 2.2.1 不同热管理方式对电池表面最高温度的影响 | 第26-31页 |
| 2.2.2 不同热管理方式对电池温度分布均匀性的影响 | 第31-33页 |
| 2.2.3 不同热管理方式对电池组最大温差和温升的影响 | 第33-34页 |
| 2.3 本章总结 | 第34-37页 |
| 3 复合相变材料热管理方式数值研究 | 第37-49页 |
| 3.1 物理模型 | 第37-40页 |
| 3.1.1 物理模型的建立 | 第37-38页 |
| 3.1.2 模型参数与假设 | 第38-40页 |
| 3.2 数学模型 | 第40-41页 |
| 3.3 模型的验证 | 第41-42页 |
| 3.4 网格划分与敏感性分析 | 第42-43页 |
| 3.5 模拟结果与分析 | 第43-47页 |
| 3.5.1 复合相变材料融化过程分析 | 第43-45页 |
| 3.5.2 复合相变材料厚度对电池表面温度的影响 | 第45-47页 |
| 3.6 本章总结 | 第47-49页 |
| 4 复合相变材料凝固过程数值研究 | 第49-69页 |
| 4.1 物理模型 | 第49-50页 |
| 4.1.1 物理模型的建立 | 第49-50页 |
| 4.1.2 模型参数与假设 | 第50页 |
| 4.2 数学模型 | 第50-51页 |
| 4.3 模型的验证 | 第51-52页 |
| 4.4 网格划分与敏感性分析 | 第52-53页 |
| 4.5 模拟结果与分析 | 第53-67页 |
| 4.5.1 复合相变材料凝固过程中相界面移动的变化 | 第53-55页 |
| 4.5.2 圆管数目对复合相变材料凝固速率的影响 | 第55-59页 |
| 4.5.3 圆管体积对复合相变材料凝固速率的影响 | 第59-63页 |
| 4.5.4 圆管排布方式对复合相变材料凝固速率的影响 | 第63-67页 |
| 4.6 本章总结 | 第67-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 主要结论 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录 | 第75-77页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |
