| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景、对象及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究对象 | 第12-13页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 总结 | 第18页 |
| 1.3 研究内容与创新点 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究创新点 | 第19页 |
| 1.4 研究方法与路线 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第20-21页 |
| 第2章 相关概念界定及理论基础 | 第21-29页 |
| 2.1 商业模式相关理论 | 第21-27页 |
| 2.1.1 商业模式定义 | 第21-23页 |
| 2.1.2 商业模式要素 | 第23-25页 |
| 2.1.3 商业模式模型 | 第25-27页 |
| 2.2 商业模式创新理论 | 第27-28页 |
| 2.3 本章总结 | 第28-29页 |
| 第3章 吉林省国际陆港企业商业模式发展现状分析 | 第29-41页 |
| 3.1 基于九要素模型的商业模式分析 | 第29-31页 |
| 3.2 吉林省国际陆港企业商业模式分析 | 第31-33页 |
| 3.3 吉林省国际陆港企业SWOT分析 | 第33-39页 |
| 3.3.1 优势分析 | 第33-35页 |
| 3.3.2 劣势分析 | 第35-36页 |
| 3.3.3 机遇分析 | 第36-37页 |
| 3.3.4 挑战分析 | 第37页 |
| 3.3.5 综合分析 | 第37-39页 |
| 3.4 吉林省国际陆港企业商业模式改进建议 | 第39-40页 |
| 3.5 本章总结 | 第40-41页 |
| 第4章 实证研究——以长春国际陆港发展有限公司为例 | 第41-54页 |
| 4.1 公司概况 | 第41-42页 |
| 4.2 公司商业模式现状 | 第42-44页 |
| 4.3 基于灰色预测的公司商业模式创新 | 第44-52页 |
| 4.3.1 灰色预测法 | 第44-46页 |
| 4.3.2 客户细分灰色预测 | 第46-49页 |
| 4.3.3 客户细分灰色预测结论 | 第49-50页 |
| 4.3.4 客户细分优化基础上的其他构造块调整 | 第50-52页 |
| 4.4 本章总结 | 第52-54页 |
| 第5章 总结与展望 | 第54-57页 |
| 5.1 研究总结 | 第54-55页 |
| 5.2 研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 导师简介 | 第61-63页 |
| 作者简介及科研成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |