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地铁隧道下穿历史风貌建筑影响研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-30页
    1.1 选题背景及研究意义第10-13页
    1.2 国内外研究现状第13-28页
        1.2.1 盾构施工引起地面沉降研究现状第13-18页
        1.2.2 盾构施工对邻近建筑物影响研究现状第18页
        1.2.3 注浆技术研究现状第18-24页
        1.2.4 人工冻结研究现状第24-28页
    1.3 存在的主要问题第28页
    1.4 本文主要研究内容第28-30页
第二章 地铁隧道下穿历史风貌建筑影响综合分析第30-50页
    2.1 工程概况第30-37页
        2.1.1 建筑物概况第30页
        2.1.2 工程地质情况第30-32页
        2.1.3 工程水文地质情况第32页
        2.1.4 车站基坑施工方案第32-33页
        2.1.5 盾构施工方案第33-35页
        2.1.6 端头井加固方案第35-37页
    2.2 建筑物监测与分析第37-48页
        2.2.1 测点布置第37-38页
        2.2.2 车站基坑施工对大楼的影响第38-39页
        2.2.3 端头井加固对大楼的影响第39-41页
        2.2.4 盾构掘进对大楼和洋行的影响第41-48页
        2.2.5 融沉注浆效果分析第48页
    2.3 大楼偏斜变形观测情况第48-49页
    2.4 本章小结第49-50页
第三章 盾构法施工引起周围地层中的附加应力分析第50-72页
    3.1 有限元模型及参数验证第50-54页
        3.1.1 模型简介第50-51页
        3.1.2 土层参数第51-52页
        3.1.3 工况模拟第52页
        3.1.4 计算与实例对比第52-53页
        3.1.5 盾构推力引起地层附加应力模型第53-54页
    3.2 正面推力引起附加应力分析第54-58页
        3.2.1 盾构机正前方附加应力第54-55页
        3.2.2 盾构机侧面附加应力第55-56页
        3.2.3 盾构机正上方附加应力第56-57页
        3.2.4 盾构机正下方附加应力第57-58页
    3.3 摩擦力引起附加应力分析第58-63页
        3.3.1 盾构机正前方附加应力第58-60页
        3.3.2 盾构机侧面附加应力第60-61页
        3.3.3 盾构机正上方附加应力第61-62页
        3.3.4 盾构机正下方附加应力第62-63页
    3.4 盾构埋深对地层中附加应力影响分析第63-70页
        3.4.1 深度对盾构前方平面附加应力影响第63-66页
        3.4.2 深度对盾构侧方平面附加应力影响第66-68页
        3.4.3 深度对盾构下方平面附加应力影响第68-70页
    3.5 地层中附加应力对地下管线及构筑物影响分析第70-71页
    3.6 本章小结第71-72页
第四章 水平注浆对建筑物的影响分析第72-88页
    4.1 有限元模型简介第72-78页
        4.1.1 模型简介第72-74页
        4.1.2 土层参数第74-75页
        4.1.3 工况模拟第75-77页
        4.1.4 注浆机理及模拟计算方法第77-78页
    4.2 计算结果与实测对比第78-82页
        4.2.1 膨胀参数对建筑物竖向位移影响第78-79页
        4.2.2 计算结果与实测对比第79-81页
        4.2.3 建筑物倾斜分析第81-82页
    4.3 不同土层中注浆效果分析第82-84页
        4.3.1 下部淤泥质粉质粘土中注浆第82-83页
        4.3.2 下部粉土中注浆第83页
        4.3.3 不同位置注浆效果分析第83-84页
    4.4 注浆位置相邻土层对注浆效果影响分析第84-86页
        4.4.1 注浆层上部土层影响第85页
        4.4.2 注浆层下部土层影响第85-86页
    4.5 本章小结第86-88页
第五章 人工冻土物理力学特性试验研究第88-96页
    5.1 常规试验第88-89页
        5.1.1 含水率试验第88页
        5.1.2 密度试验第88-89页
    5.2 冻土试验第89-95页
        5.2.1 土的比热试验第89页
        5.2.2 冻土、融土导热系数试验第89页
        5.2.3 冻结温度试验第89-90页
        5.2.4 冻土冻胀率、冻胀力试验第90-91页
        5.2.5 冻土单轴抗压强度试验第91-92页
        5.2.6 冻土三轴强度试验第92-94页
        5.2.7 冻土抗折强度试验第94-95页
    5.3 本章小结第95-96页
第六章 人工冻结法冻结壁厚度公式确定与工程实例研究第96-106页
    6.1 冻结壁厚度公式推导第96-99页
    6.2 工程实例研究第99-105页
        6.2.1 工程概况第99-100页
        6.2.2 冻结设计参数第100页
        6.2.3 冻结加固施工第100-101页
        6.2.4 冻结效果分析第101-105页
    6.3 本章小结第105-106页
第七章 结论与建议第106-108页
    7.1 主要结论第106-107页
    7.2 研究展望第107-108页
参考文献第108-116页
发表论文和参加科研情况说明第116-118页
致谢第118页

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