同步碎石封层车沥青及碎石洒（撒）布精度研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 预防性养护简介 | 第9-10页 |
| 1.2 同步碎石封层技术简介 | 第10-14页 |
| 1.2.1 同步碎石封层技术主要的性能特点 | 第11-13页 |
| 1.2.2 同步碎石封层具体的应用 | 第13-14页 |
| 1.3 同步碎石封层设备国内外发展现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 同步碎石封层设备国外发展历程 | 第14-16页 |
| 1.3.2 同步碎石封层设备国内发展现状 | 第16-17页 |
| 1.4 同步碎石封层设备的种类 | 第17-18页 |
| 1.5 论文研究意义和主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 作业精度影响因素及碎石质心数学模型 | 第20-33页 |
| 2.1 同步碎石封层设备主要组成部分 | 第20-21页 |
| 2.2 碎石撒布精度影响因素 | 第21-23页 |
| 2.2.1 车速影响 | 第22页 |
| 2.2.2 碎石流量影响 | 第22-23页 |
| 2.3 沥青洒布精度影响因素 | 第23-25页 |
| 2.3.1 车速影响 | 第24页 |
| 2.3.2 沥青流量影响 | 第24页 |
| 2.3.3 测试精度影响 | 第24-25页 |
| 2.4 多边形面积及质心的求法 | 第25页 |
| 2.5 举升料斗式（拖挂式）碎石撒布数学模型 | 第25-28页 |
| 2.6 举升与固定结合式碎石撒布数学模型 | 第28-31页 |
| 2.7 固定料斗式与皮带输送式 | 第31页 |
| 2.7.1 固定料斗式 | 第31页 |
| 2.7.2 皮带输送式 | 第31页 |
| 2.8 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 变形量计算及沥青洒布分析 | 第33-47页 |
| 3.1 沥青实际洒布状况 | 第34-35页 |
| 3.2 同步碎石封层车车速分析 | 第35-36页 |
| 3.3 轮胎基本模型分析 | 第36-38页 |
| 3.3.1 轮胎建模的一般方法 | 第36-37页 |
| 3.3.2 轮胎变形模型 | 第37-38页 |
| 3.4 变形量计算 | 第38-41页 |
| 3.4.1 常用 6×4 底盘 | 第38-40页 |
| 3.4.2 常用拖挂式底盘 | 第40-41页 |
| 3.5 TBS350 型变形量计算 | 第41-44页 |
| 3.5.1 整车重量计算 | 第41-42页 |
| 3.5.2 轮胎变形量计算 | 第42-43页 |
| 3.5.3 弹簧变形量计算 | 第43-44页 |
| 3.6 沥青洒布宽度变化 | 第44-46页 |
| 3.7 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 碎石撒布分析 | 第47-59页 |
| 4.1 粉体简介 | 第47-53页 |
| 4.1.1 密度 | 第47-48页 |
| 4.1.2 摩擦角 | 第48页 |
| 4.1.3 休止角 | 第48页 |
| 4.1.4 内摩擦角 | 第48-49页 |
| 4.1.5 壁摩擦角 | 第49页 |
| 4.1.6 滑动角 | 第49-50页 |
| 4.1.7 粉体的流动形式 | 第50-51页 |
| 4.1.8 侧压力系数 | 第51-52页 |
| 4.1.9 詹森（Janssen）公式 | 第52-53页 |
| 4.2 倒锥形料斗的粉体压力 | 第53-54页 |
| 4.3 举升与固定结合式料斗分析 | 第54-57页 |
| 4.4 举升式料斗分析 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 控制方案研究 | 第59-69页 |
| 5.1 同步碎石封层车控制系统的基本要求 | 第59-61页 |
| 5.2 举升料斗翻转控制 | 第61-64页 |
| 5.3 发动机转速控制 | 第64-67页 |
| 5.4 喷洒杆高度控制 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.3 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
