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我国道路交通事故死亡赔偿制度研究--以“反复辗压”为切入点

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
引言第9-10页
一、我国道路交通事故中“反复辗压”现象频发的思考第10-13页
    (一) “反复辗压”现象频繁出现第10-11页
    (二) “反复辗压”现象频发的原因第11-13页
        1. 肇事者常误以为伤残赔偿肯定高于死亡赔偿第11-12页
        2. “反复辗压”行为很难以故意杀人罪追究刑事责任第12-13页
二、我国关于道路交通事故死亡赔偿的主要学说第13-17页
    (一) 物质损害赔偿说第13-15页
        1. 死者预期收入说第13页
        2. 逸失利益说第13-15页
    (二) 非物质损害赔偿说第15-16页
        1. 剩余生命补偿说第15-16页
        2. 生命损害赔偿说第16页
        3. 近亲属精神损害赔偿说第16页
    (三) 惩罚性赔偿说第16-17页
三、我国道路交通事故死亡赔偿制度的现状及缺陷第17-23页
    (一) 我国道路交通事故死亡赔偿立法现状第17-18页
    (二) 我国现行道路交通事故死亡赔偿的缺陷第18-23页
        1. 死亡赔偿金标准不合理第18-20页
        2. 道路交通事故死亡赔偿金请求权主体受限第20页
        3. 死亡赔偿金的实际总数额有可能低于伤残赔偿的实际总数额第20-21页
        4. 精神损害赔偿不明确第21-22页
        5. 死亡赔偿责任险难以保证受害人得到充足及时的赔偿第22页
        6. 赔偿金支付方式不合理第22-23页
四、域外道路交通事故死亡赔偿制度及其启示第23-27页
    (一) 域外道路交通事故死亡赔偿制度的主要内容第23-27页
        1. 美国道路交通事故死亡赔偿制度第23-24页
        2. 日本道路交通事故死亡赔偿制度第24-25页
        3. 德国道路交通事故死亡赔偿制度第25-26页
        4. 台湾地区道路交通事故死亡赔偿制度第26-27页
    (二) 域外道路交通事故死亡赔偿制度的启示第27页
五、完善我国道路交通事故死亡赔偿制度的建议第27-36页
    (一) 完善道路交通事故死亡赔偿的标准第27-29页
    (二) 细化并扩大死亡赔偿请求权主体第29页
    (三) 提高死亡赔偿金数额第29-30页
    (四) 健全道路交通事故死亡赔偿制度第30-33页
        1. 明确道路交通事故死亡精神损害抚慰金规定第30-31页
        2. 细化道路交通事故死亡的精神损害赔偿标准第31-32页
        3. 扩大精神损害赔偿金请求权主体的范围第32-33页
    (五) 完善道路交通事故死亡赔偿责任险制度第33-35页
        1. 交强险不赔财产损失第33-34页
        2. 提高交强险限额第34页
        3. 在税收上给予交强险一定优惠第34页
        4. 以“单人概括赔偿”取代现有交强险中“事故分项赔偿”第34-35页
        5. 提高交强险的浮动费率幅度第35页
        6. 建立道路交通事故精神损害赔偿金单一保险制度第35页
    (六) 采取分期赔付和长期赔付相结合的制度第35-36页
结语第36-37页
参考文献第37-41页
作者在读期间科研成果简介第41-42页
致谢第42页

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