高铁对城市群产业格局演变的影响--基于长三角16市的实证分析

摘要	第3-4页
Abstract	第4-5页
第1章 引言	第8-13页
1.1 研究背景	第8页
1.2 研究意义	第8-9页
1.3 研究内容及方法	第9-10页
1.4 研究框架和创新点	第10-13页
第2章 理论基础与文献综述	第13-22页
2.1 区域产业格局演化理论	第13-17页
2.2 高铁对城市群/区域发展的文献综述	第17-22页
第3章 高铁对城市群产业格局演变的影响机理分析	第22-32页
3.1 高铁规划筹建时对城市群产业格局演变的影响	第23-24页
3.2 高铁修建时对城市群产业格局演变的影响	第24-25页
3.3 高铁建成运营后对城市群产业格局演变的影响	第25-29页
3.4 产业优化升级需求、区位选址的一般规律	第29-32页
第4章 高铁对长三角16市产业转移的实证分析	第32-62页
4.1 产业结构相似性分析	第32-38页
4.2 全局空间自相关	第38-40页
4.3 静态、动态集聚指数	第40-54页
4.4 双重差分模型	第54-62页
第5章 结论与政策建议	第62-66页
5.1 主要结论	第62-63页
5.2 政策建议	第63-64页
5.3 本文研究的不足之处	第64-66页
注释	第66-67页
参考文献	第67-70页
在学期间发表论文清单	第70-71页
致谢	第71页