碳交易政策下汽车供应链碳排放测算及减排策略研究

摘要	第4-5页
Abstract	第5-6页
第一章 绪论	第8-17页
1.1 研究背景和意义	第8-10页
1.2 国内外研究综述	第10-14页
1.3 研究内容及方法	第14-15页
1.4 论文章节安排及技术路线图	第15-17页
第二章 相关理论基础	第17-26页
2.1 供应链概述	第17-19页
2.2 碳交易的概述	第19-21页
2.3 博弈论的概述	第21-23页
2.4 逆向归纳法概述	第23-24页
2.5 MATLAB概述	第24-26页
第三章 汽车供应链碳排放测算模型构建	第26-36页
3.1 引言	第26页
3.2 碳排放的测算方法	第26-28页
3.3 汽车供应链碳排放体系构建	第28-32页
3.4 汽车供应链碳排放测算模型求解及结果分析	第32-35页
3.5 本章小结	第35-36页
第四章 碳交易政策下汽车供应链减排策略研究	第36-50页
4.1 引言	第36页
4.2 问题描述及假设条件	第36-38页
4.3 汽车供应链纯碳排放权博弈模型建立	第38-39页
4.4 汽车供应链减排投资博弈模型建立	第39-42页
4.5 均衡结果以及算例分析	第42-49页
4.6 本章小结	第49-50页
第五章 结论与展望	第50-53页
5.1 研究结论	第50-51页
5.2 本文研究的创新点	第51页
5.3 研究不足与展望	第51-53页
参考文献	第53-57页
发表论文和参加科研情况说明	第57-58页
致谢	第58页