| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究范围与方法 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 文献综述 | 第16-27页 |
| ·相关概念 | 第16页 |
| ·企业绩效评价相关理论 | 第16-19页 |
| ·激励理论 | 第16-17页 |
| ·利益相关者理论 | 第17页 |
| ·战略管理理论 | 第17-18页 |
| ·系统管理理论 | 第18页 |
| ·权变理论 | 第18-19页 |
| ·委托代理理论 | 第19页 |
| ·国内外绩效评价研究综述 | 第19-24页 |
| ·国外绩效评价研究综述 | 第19-21页 |
| ·国内绩效评价研究综述 | 第21-23页 |
| ·绩效评价研究现状 | 第23-24页 |
| ·上市公司绩效评价方法研究综述 | 第24-27页 |
| 第3章 DEA 理论简介 | 第27-37页 |
| ·DEA 核心概念 | 第28-29页 |
| ·DEA 基本思想 | 第29-31页 |
| ·DEA 基本模型 | 第31-36页 |
| ·DEA 的优缺点 | 第36-37页 |
| 第4章 基于DEA 模型的上市公司绩效评价模型构建 | 第37-45页 |
| ·样本选取 | 第37-38页 |
| ·指标体系建立 | 第38-43页 |
| ·指标选取原则 | 第38-39页 |
| ·指标初选 | 第39页 |
| ·指标的筛选与剔除 | 第39-42页 |
| ·运用主成分分析方法提取最终指标 | 第42-43页 |
| ·DEA 模型的选取 | 第43页 |
| ·数据处理 | 第43-44页 |
| ·分析输出结果确定绩效排序 | 第44-45页 |
| 第5章 基于DEA 模型汽车上市公司绩效评价实证研究 | 第45-73页 |
| ·确定DMU | 第45-46页 |
| ·建立指标体系 | 第46-54页 |
| ·输入指标的确立 | 第46-51页 |
| ·输出指标的确立 | 第51-53页 |
| ·指标体系的确立 | 第53-54页 |
| ·处理数据 | 第54-56页 |
| ·计算分析 | 第56-70页 |
| ·DEA 有效性的判定和分析 | 第56-60页 |
| ·综合有效性的分析 | 第60-62页 |
| ·技术有效性的分析 | 第62-65页 |
| ·规模有效性及规模效益的分析 | 第65-68页 |
| ·公司绩效排序 | 第68-70页 |
| ·基于评价结果的相关建议 | 第70-73页 |
| 第6章 结语 | 第73-75页 |
| ·主要研究结论 | 第73页 |
| ·研究局限性 | 第73-74页 |
| ·研究建议与展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |