NF型200吨多工位冷成形机的设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 多工位冷成形机的简介及分类 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外行业现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 冷成形机总体结构设计 | 第16-27页 |
| 2.1 多工位冷成形机的总体结构图及工作原理 | 第16-18页 |
| 2.1.1 多工位冷成形机的总体结构图 | 第16-17页 |
| 2.1.2 机械功能部件方案确定 | 第17-18页 |
| 2.1.3 多工位冷成形机的工作原理 | 第18页 |
| 2.2 主参数的研究 | 第18-22页 |
| 2.2.1 设计研究主参数 | 第19-20页 |
| 2.2.2 传动原理方案设计 | 第20-22页 |
| 2.3 循环图的编制 | 第22-26页 |
| 2.3.1 直角坐标表示曲柄滑块机构的运动关系 | 第23-24页 |
| 2.3.2 各机构动作和停留时间 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 冷成形机的主传动系统设计 | 第27-44页 |
| 3.1 主传动系统结构图 | 第27-29页 |
| 3.2 主传动离合制动设计 | 第29-32页 |
| 3.2.1 曲轴所需传递的扭矩计算 | 第30页 |
| 3.2.2 离合器所需传递的扭矩 | 第30-31页 |
| 3.2.3 制动力矩的计算 | 第31-32页 |
| 3.3 送料传动的设计 | 第32-39页 |
| 3.3.1 线材送料力的计算 | 第33-36页 |
| 3.3.2 送料气缸设计 | 第36-38页 |
| 3.3.3 送料滚轮设计 | 第38-39页 |
| 3.4 主传动的动平衡计算 | 第39-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 关键零件设计及具体结构 | 第44-58页 |
| 4.1 关键零件的选择依据 | 第44页 |
| 4.2 床身的设计与校核 | 第44-49页 |
| 4.2.1 床身结构分析 | 第44-45页 |
| 4.2.2 床身零件的传统分析设计方法 | 第45-47页 |
| 4.2.3 床身零件的有限元分析 | 第47-49页 |
| 4.3 曲轴设计与校核 | 第49-54页 |
| 4.3.1 曲轴强度计算 | 第49-51页 |
| 4.3.2 曲轴刚度计算 | 第51-52页 |
| 4.3.3 曲轴的有限元分析 | 第52-54页 |
| 4.4 齿轮强度校核 | 第54-55页 |
| 4.5 机床的具体结构 | 第55-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 个人简历 | 第66页 |
