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热变形及摩擦对变速器齿轮传动特性的影响分析

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第16-23页
    1.1 引言第16页
    1.2 研究目标第16-17页
    1.3 研究现状第17-21页
        1.3.1 考虑摩擦的齿轮动力学研究第17-19页
        1.3.2 齿轮热变形研究第19-21页
    1.4 本文的主要工作第21-23页
第二章 考虑摩擦的直齿轮传动系统建模分析第23-38页
    2.1 引言第23-24页
    2.2 激励的类型和性质第24-26页
        2.2.1 齿轮传动外部激励第24-25页
        2.2.2 齿轮传动内部激励第25-26页
    2.3 齿轮传动过程因素分析第26-35页
        2.3.1 啮合过程分析第27-29页
        2.3.2 齿侧间隙第29-30页
        2.3.3 轮齿啮合综合刚度第30-32页
        2.3.4 静传递误差第32-33页
        2.3.5 齿面摩擦第33-35页
    2.4 考虑摩擦的直齿轮动力学建模第35-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第三章 计入温度效应的直齿轮传动系统建模分析第38-50页
    3.1 引言第38页
    3.2 齿轮轮齿的几何热变形计算第38-42页
        3.2.1 渐开线圆柱齿轮的热变形简介第38-39页
        3.2.2 渐开线齿轮极坐标参数方程第39-40页
        3.2.3 实际热变形后的渐开线齿轮参数方程第40页
        3.2.4 温度影响下的齿侧间隙确定第40-42页
    3.3 发生热变形后齿廓线分析第42-48页
        3.3.1 切线坐标的介绍第42-43页
        3.3.2 齿廓线关系的几何学分析理论基础第43-44页
        3.3.3 热变形后共轭齿廓线方程求解第44-47页
        3.3.4 热变形前后齿轮啮合线的变化分析第47-48页
    3.4 考虑温度效应的含摩擦齿轮副动力学方程的建立第48-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第四章 齿轮动力学响应分析第50-91页
    4.1 数值求解方法第50-51页
    4.2 时间历程图和功率谱图第51-52页
    4.3 相图和Poincare截面图第52-53页
    4.4 发生齿轮敲击的评价指标第53-54页
    4.5 齿轮摩擦功耗第54页
    4.6 参数对考虑摩擦的直齿轮系统特性影响分析第54-68页
        4.6.1 摩擦对系统特性的影响第55-59页
        4.6.2 齿侧间隙对系统特性影响第59-61页
        4.6.3 转矩波动频率对系统特性的影响第61-63页
        4.6.4 各因素对轮齿敲击特性的影响及其耦合关系第63-66页
        4.6.5 各因素对摩擦功损的影响及其耦合关系第66-68页
    4.7 参数对计入温度效应的直齿轮系统特性影响分析第68-88页
        4.7.1 摩擦对系统特性的影响第68-72页
        4.7.2 齿侧间隙对系统特性影响第72-74页
        4.7.3 转矩波动频率对系统特性的影响第74-76页
        4.7.4 温度效应对系统特性的影响第76-80页
        4.7.5 各因素对轮齿敲击特性的影响及其耦合关系第80-84页
        4.7.6 各因素对摩擦功损的影响及其耦合关系第84-88页
    4.8 本章小结第88-91页
第五章 总结与展望第91-94页
    5.1 论文总结第91-92页
    5.2 工作展望第92-94页
参考文献第94-98页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第98页

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