基于阶比跟踪的齿轮箱故障诊断方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 论文的选题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 常用振动分析方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 时域分析 | 第11页 |
| 1.2.2 频域分析 | 第11-12页 |
| 1.2.3 时频分析 | 第12-13页 |
| 1.3 变转速下的齿轮故障诊断研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的研究内容与结构安排 | 第14-16页 |
| 2 齿轮箱振动分析及其数学模型 | 第16-24页 |
| 2.1 齿轮故障形式及其产生机理 | 第16-18页 |
| 2.2 齿轮箱振动源 | 第18-20页 |
| 2.2.1 齿轮振动 | 第18-19页 |
| 2.2.2 轴的振动 | 第19-20页 |
| 2.2.3 轴承振动 | 第20页 |
| 2.2.4 信号采集影响 | 第20页 |
| 2.3 齿轮箱振动的数学模型 | 第20-22页 |
| 2.3.1 齿轮振动 | 第20-21页 |
| 2.3.2 轴的振动 | 第21页 |
| 2.3.3 传递路径影响 | 第21页 |
| 2.3.4 齿轮箱振动的一般模型 | 第21-22页 |
| 2.4 各失效形式对应的振动特征 | 第22-23页 |
| 2.4.1 转轴故障 | 第22页 |
| 2.4.2 齿面损伤 | 第22页 |
| 2.4.3 裂纹与断裂 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 基于时域同步平均的齿轮故障诊断 | 第24-38页 |
| 3.1 时域同步平均原理 | 第24-26页 |
| 3.2 时域同步平均实施 | 第26-27页 |
| 3.3 特征提取 | 第27-30页 |
| 3.3.1 原始信号特征值 | 第27-28页 |
| 3.3.2 时域同步平均信号特征值 | 第28页 |
| 3.3.3 差异信号特征值 | 第28-29页 |
| 3.3.4 残差信号特征值 | 第29-30页 |
| 3.3.5 调制信号特征值 | 第30页 |
| 3.4 示例分析 | 第30-37页 |
| 3.4.1 数据介绍 | 第31页 |
| 3.4.2 原始信号 | 第31-32页 |
| 3.4.3 时域同步平均信号 | 第32-33页 |
| 3.4.4 差异信号 | 第33-34页 |
| 3.4.5 残差信号 | 第34-35页 |
| 3.4.6 调制信号 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于相位解调的阶比跟踪 | 第38-55页 |
| 4.1 基本的基于相位解调的阶比跟踪 | 第38-47页 |
| 4.1.1 方法介绍 | 第38-42页 |
| 4.1.2 参考信号选择 | 第42-43页 |
| 4.1.3 仿真信号验证 | 第43-44页 |
| 4.1.4 实测信号分析 | 第44-47页 |
| 4.2 基于瞬时频率估计和相位解调的阶比跟踪方法 | 第47-54页 |
| 4.2.1 方法介绍 | 第47-48页 |
| 4.2.2 仿真信号验证 | 第48-52页 |
| 4.2.3 实测信号分析 | 第52-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 齿轮故障试验设计与数据分析 | 第55-66页 |
| 5.1 齿轮故障试验设计 | 第55-57页 |
| 5.1.1 试验装置 | 第55-56页 |
| 5.1.2 故障模拟 | 第56-57页 |
| 5.2 小转速波动分析 | 第57-62页 |
| 5.2.1 时域同步平均方法选择 | 第57-59页 |
| 5.2.2 数据分析 | 第59-62页 |
| 5.3 大转速波动分析 | 第62-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
