| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究的来源和选题背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题来源 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究的国内外现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题研究的目的和理论意义 | 第13页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第13页 |
| 1.3.2 研究的理论意义 | 第13页 |
| 1.4 课题研究的主要方法 | 第13页 |
| 1.5 课题研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 色彩设计的基本理论 | 第15-49页 |
| 2.1 色彩的基本原理 | 第15-25页 |
| 2.1.1 色彩的物理性质 | 第15-16页 |
| 2.1.2 色彩的特征和分类 | 第16-19页 |
| 2.1.3 色立体 | 第19-25页 |
| 2.2 色彩与心理 | 第25-36页 |
| 2.2.1 色彩的心理感知 | 第25-32页 |
| 2.2.2 色彩的通感 | 第32-36页 |
| 2.3 色彩对比和调和理论 | 第36-46页 |
| 2.3.1 色彩对比理论 | 第36-40页 |
| 2.3.2 色彩调和理论 | 第40-46页 |
| 2.4 色彩对产品设计的作用与影响 | 第46-47页 |
| 2.4.1 色彩对产品设计的作用 | 第46页 |
| 2.4.2 色彩对产品设计的影响 | 第46-47页 |
| 2.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第3章 地铁中安全检测仪的色彩分析 | 第49-59页 |
| 3.1 地铁内部环境及现有问题分析 | 第49-53页 |
| 3.1.1 地铁内部环境分析 | 第49-50页 |
| 3.1.2 地铁内部存在问题分析 | 第50-51页 |
| 3.1.3 色彩对地铁内部现存问题解决的借鉴和指导 | 第51-52页 |
| 3.1.4 安全检测仪的色彩与地铁环境的关系 | 第52-53页 |
| 3.2 安全检测仪概述 | 第53-55页 |
| 3.2.1 安全检测仪的定义 | 第53页 |
| 3.2.2 安全检测仪的诞生及发展 | 第53-55页 |
| 3.3 安全检测仪的色彩应用现状 | 第55-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 色彩理论在地铁安全检测仪色彩设计中的应用 | 第59-79页 |
| 4.1 安全检测仪产品在色彩设计中要满足的要求 | 第59-62页 |
| 4.2 安全检测仪产品的色彩设计要考虑的问题 | 第62-66页 |
| 4.3 安全检测仪产品的色彩设计方法 | 第66-68页 |
| 4.4 中街地铁安全检测仪设计案例分析 | 第68-77页 |
| 4.4.1 前期准备工作 | 第68-70页 |
| 4.4.2 设计的展开 | 第70-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 第5章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |