| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 钢管混凝土拱桥的特点及其应用 | 第8-9页 |
| 1.1.1 钢管混凝土拱桥的优点 | 第8页 |
| 1.1.2 钢管混凝土拱桥在国内的发展与应用 | 第8-9页 |
| 1.2 时效作用对钢管混凝土拱肋静力性能的影响 | 第9-11页 |
| 1.3 钢管混凝土收缩徐变 | 第11页 |
| 1.4 无风撑钢管混凝土拱桥的应用 | 第11-17页 |
| 1.5 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.5.1 核心混凝土收缩徐变对钢管混凝土拱桥静力性能的影响 | 第17页 |
| 1.5.2 核心混凝土收缩徐变对钢管混凝土拱桥长期稳定性能的影响 | 第17-18页 |
| 1.5.3 施工过程对钢管混凝土拱桥静力性能的影响 | 第18页 |
| 1.5.4 施工过程对钢管混凝土拱桥稳定性能的影响 | 第18-19页 |
| 1.6 课题研究意义 | 第19-21页 |
| 1.7 研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 有限元模型的建立及验证 | 第22-40页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第22-33页 |
| 2.2.1 有限元模型的建立 | 第22-23页 |
| 2.2.2 收缩徐变计算模型 | 第23-25页 |
| 2.2.3 收缩徐变计算方法 | 第25-28页 |
| 2.2.4 拱肋非线性材料本构 | 第28-31页 |
| 2.2.5 非线性材料本构及长期变形验证 | 第31-32页 |
| 2.2.6 拱肋节段划分段数对计算结果的影响 | 第32-33页 |
| 2.3 有限元模型空间稳定承载力验证 | 第33-39页 |
| 2.3.1 有限元模型建立 | 第34-35页 |
| 2.3.2 有限元模型材料本构 | 第35-36页 |
| 2.3.3 有限元结果与试验结果对比 | 第36-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 圆形截面单拱肋徐变稳定问题分析 | 第40-64页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 参数统计 | 第40-42页 |
| 3.3 钢管混凝土拱第一类徐变稳定问题的弹性分析 | 第42-50页 |
| 3.3.1 加载机制 | 第42页 |
| 3.3.2 收缩徐变计算模型与方法 | 第42-43页 |
| 3.3.3 参数分析 | 第43-47页 |
| 3.3.4 钢管混凝土拱第一类徐变稳定承载力降低系数公式的提取 | 第47-50页 |
| 3.4 大长细比下钢管混凝土拱第二类徐变稳定问题分析 | 第50-62页 |
| 3.4.1 加载机制 | 第50-51页 |
| 3.4.2 非线性材料本构 | 第51页 |
| 3.4.3 参数分析 | 第51-59页 |
| 3.4.4 钢管混凝土拱第二类徐变稳定承载力降低系数公式的提取 | 第59-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 施工过程对四肢桁式单拱肋徐变稳定性的影响 | 第64-79页 |
| 4.1 引言 | 第64页 |
| 4.2 四肢桁式拱有限元模型建立 | 第64-69页 |
| 4.2.1 四肢桁式拱建模过程 | 第64-66页 |
| 4.2.2 施工过程的模拟 | 第66-67页 |
| 4.2.3 施工顺序对四肢桁式单拱肋稳定承载力的影响 | 第67-68页 |
| 4.2.4 非线性材料定义 | 第68页 |
| 4.2.5 加载制度 | 第68-69页 |
| 4.3 时效作用、施工过程对拱肋长期稳定承载力的影响 | 第69-71页 |
| 4.4 参数分析 | 第71-78页 |
| 4.4.1 长细比的影响 | 第72-74页 |
| 4.4.2 含钢率的影响 | 第74-76页 |
| 4.4.3 跨矢比的影响 | 第76-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
