| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第16-33页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-22页 |
| 1.2 问题的提出 | 第22页 |
| 1.3 文献综述 | 第22-30页 |
| 1.4 研究方案 | 第30-32页 |
| 1.5 研究目的 | 第32-33页 |
| 2 明挖法地铁车站施工技术及风险管理理论 | 第33-45页 |
| 2.1 明挖法地铁车站施工技术概述 | 第33-40页 |
| 2.2 地铁车站施工安全风险管理理论 | 第40-44页 |
| 2.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 明挖法地铁车站施工安全风险识别 | 第45-57页 |
| 3.1 地铁车站施工安全风险识别概述 | 第45-47页 |
| 3.2 地铁车站施工安全风险识别方法 | 第47-48页 |
| 3.3 基于WBS-RBS的明挖法地铁车站施工安全风险识别 | 第48-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 明挖法地铁车站施工安全风险评价 | 第57-76页 |
| 4.1 地铁车站施工安全风险评价概述 | 第57-59页 |
| 4.2 基于模糊综合评价法的明挖法地铁车站施工安全风险评价模型 | 第59-64页 |
| 4.3 明挖法地铁车站施工安全风险评价 | 第64-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 5 明挖法地铁车站施工安全风险应对 | 第76-82页 |
| 5.1 组织方面的安全风险应对措施 | 第76-78页 |
| 5.2 管理方面的安全风险应对措施 | 第78-79页 |
| 5.3 经济方面的安全风险应对措施 | 第79页 |
| 5.4 技术方面的安全风险应对措施 | 第79-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 6 实证研究—某明挖法地铁车站施工安全风险管理研究 | 第82-103页 |
| 6.1 某明挖法地铁车站项目概况 | 第82-85页 |
| 6.2 某明挖法地铁车站施工安全风险识别 | 第85-86页 |
| 6.3 某明挖法地铁车站施工安全风险评价 | 第86-99页 |
| 6.4 某明挖法地铁车站施工安全风险应对 | 第99-102页 |
| 6.5 本章小结 | 第102-103页 |
| 7 结论与展望 | 第103-105页 |
| 7.1 研究结论 | 第103页 |
| 7.2 创新点 | 第103页 |
| 7.3 研究展望 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 附录 | 第109-127页 |
| 作者简历 | 第127-129页 |
| 学位论文数据集 | 第129页 |
