| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外混凝土桥梁结构温度场及温度效应的研究概况 | 第9-10页 |
| 1.3 温度效应研究存在的问题 | 第10-11页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 温度场和温度应力计算理论 | 第13-31页 |
| 2.1 温度荷载的形成、分类、特点和影响因素 | 第13-15页 |
| 2.1.1 温度荷载的形成、分类及特点 | 第13-14页 |
| 2.1.2 桥梁温度场分布影响因素 | 第14-15页 |
| 2.2 混凝土结构温度场的研究方法 | 第15-21页 |
| 2.2.1 热分析方程 | 第15-16页 |
| 2.2.2 数值分析方法 | 第16-20页 |
| 2.2.3 经验理论公式法 | 第20-21页 |
| 2.3 国内外几种典型规范对温度梯度模式的规定 | 第21-26页 |
| 2.4 温度应力的计算方法 | 第26-30页 |
| 2.4.1 结构力学法 | 第26-28页 |
| 2.4.2 热弹性力学法 | 第28-30页 |
| 2.4.3 温度应力的有限元解法 | 第30页 |
| 2.5 本章小节 | 第30-31页 |
| 3 温度场分布数值模拟分析 | 第31-46页 |
| 3.1 工程背景 | 第31-34页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第31-34页 |
| 3.1.2 桥址气候 | 第34页 |
| 3.2 温度场及温差应力分析时相关参数取值分析 | 第34-37页 |
| 3.3 箱梁和桥墩温度场分布与模拟 | 第37-45页 |
| 3.3.1 建立温度场的方法 | 第39页 |
| 3.3.2 沿壁厚方向温差曲线数值模拟值与公式计算值比较 | 第39-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 混凝土连续刚构桥的温度效应分析 | 第46-72页 |
| 4.1 概述 | 第46-47页 |
| 4.2 各温度场作用下箱梁的位移和应力 | 第47-60页 |
| 4.2.1 四种工况下部分截面的应力和变形云图 | 第47-50页 |
| 4.2.2 四种工况下箱梁的位移与应力 | 第50-59页 |
| 4.2.3 计算结果分析 | 第59-60页 |
| 4.3 四种工况下桥墩的位移与应力 | 第60-71页 |
| 4.3.1 温差荷载对桥墩位移的影响 | 第60-61页 |
| 4.3.2 温差荷载对桥墩应力的影响 | 第61-71页 |
| 4.3.3 计算结果分析 | 第71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 5 全桥的年温差效应分析 | 第72-79页 |
| 5.1 概述 | 第72页 |
| 5.2 全桥的年温差效应计算 | 第72-77页 |
| 5.2.1 年温差荷载引起的桥墩应力与位移 | 第73-74页 |
| 5.2.2 年温差荷载引起的箱梁应力和位移 | 第74-77页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第77-78页 |
| 5.4 本章小节 | 第78-79页 |
| 6 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 取得的主要成果 | 第79页 |
| 6.2 需要进一步开展的工作 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第84页 |