摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究目的与意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 悬置元件的研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 动力总成悬置系统优化研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 整车模型中动力总成悬置系统隔振性能研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
1.4 本章小结 | 第16-17页 |
第二章 动力总成悬置系统理论建模与激励分析 | 第17-31页 |
2.1 动力总成悬置系统概况 | 第17-18页 |
2.1.1 动力总成悬置系统设计要求 | 第17页 |
2.1.2 悬置系统布置方式 | 第17-18页 |
2.2 动力总成悬置系统理论模型建立 | 第18-23页 |
2.2.1 动力总成悬置系统六自由度模型 | 第18-19页 |
2.2.2 动力总成悬置系统振动微分方程 | 第19-23页 |
2.3 动力总成激励分析 | 第23-28页 |
2.3.1 单缸发动机激励分析 | 第23-26页 |
2.3.2 直列六缸发动机激励分析 | 第26-28页 |
2.4 能量解耦分析法 | 第28-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-31页 |
第三章 动力总成悬置系统动力学仿真建模与分析 | 第31-47页 |
3.1 动力总成悬置系统动力学模型建立 | 第31-34页 |
3.1.1 动力总成悬置系统参数 | 第31-32页 |
3.1.2 动力总成悬置系统ADAMS模型建立 | 第32-34页 |
3.2 动力总成悬置系统仿真分析 | 第34-45页 |
3.2.1 模型验证 | 第34-38页 |
3.2.2 时域仿真分析 | 第38-43页 |
3.2.3 频域仿真分析 | 第43-45页 |
3.3 本章小结 | 第45-47页 |
第四章 动力总成悬置系统确定性优化分析 | 第47-61页 |
4.1 动力总成悬置系统优化概述 | 第47-49页 |
4.1.1 优化设计变量 | 第47页 |
4.1.2 优化设计目标函数 | 第47-48页 |
4.1.3 优化设计约束条件 | 第48-49页 |
4.2 基于能量解耦法的动力总成悬置系统确定性优化分析 | 第49-55页 |
4.2.1 设计变量 | 第49-50页 |
4.2.2 目标函数 | 第50页 |
4.2.3 约束条件 | 第50-51页 |
4.2.4 优化算法 | 第51-52页 |
4.2.5 灵敏度分析 | 第52-53页 |
4.2.6 优化结果分析 | 第53-55页 |
4.3 综合考虑解耦率与振动传递率的确定性优化分析 | 第55-60页 |
4.3.1 能量解耦法的局限性 | 第55-56页 |
4.3.2 优化模型建立 | 第56-57页 |
4.3.3 优化结果分析 | 第57-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 动力总成悬置系统稳健性优化分析 | 第61-75页 |
5.1 稳健性优化方法 | 第61-64页 |
5.1.1 6σ方法概述 | 第61-63页 |
5.1.2 蒙特卡洛模拟法 | 第63-64页 |
5.2 基于能量解耦法的确定性优化结果稳健性分析 | 第64-67页 |
5.3 基于能量解耦法的稳健性优化分析 | 第67-73页 |
5.3.1 稳健性优化模型 | 第67-68页 |
5.3.2 稳健性优化结果 | 第68-72页 |
5.3.3 稳健性优化方案的蒙特卡洛分析结果 | 第72-73页 |
5.4 本章小结 | 第73-75页 |
第六章 液压挖掘机动力总成悬置系统的整车振动仿真分析 | 第75-89页 |
6.1 整车模型仿真分析的意义 | 第75页 |
6.2 隔振传递率 | 第75-76页 |
6.3 整车仿真模型建立 | 第76-79页 |
6.3.1 柔性化车架建立 | 第77页 |
6.3.2 刚柔耦合模型建立 | 第77-79页 |
6.4 整车模型仿真分析结果 | 第79-83页 |
6.4.1 优化前整车模型隔振性能分析 | 第79-81页 |
6.4.2 优化后整车模型隔振性能分析 | 第81-83页 |
6.5 工况条件下的整车仿真分析 | 第83-86页 |
6.5.1 优化前的仿真分析结果 | 第83-85页 |
6.5.2 优化后的仿真分析结果 | 第85-86页 |
6.6 本章小结 | 第86-89页 |
第七章 总结与展望 | 第89-91页 |
7.1 总结 | 第89-90页 |
7.2 展望 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-93页 |
致谢 | 第93-95页 |
附录 攻读学位期间参研项目和发表论文 | 第95页 |