| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 引言 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.1 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究对象和概念界定 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2.1 理论价值与意义 | 第10页 |
| 1.2.2 实践价值与意义 | 第10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容与架构 | 第11-12页 |
| 1.5 研究特色 | 第12-13页 |
| 2 研究综述 | 第13-20页 |
| 2.1 过劳理论的相关研究 | 第13-16页 |
| 2.1.1 国外过劳问题的相关研究 | 第13-15页 |
| 2.1.2 国内过劳问题的研究 | 第15-16页 |
| 2.2 快递的相关研究 | 第16-19页 |
| 2.2.1 快递业整体研究方面 | 第16-18页 |
| 2.2.2 快递人员方面 | 第18-19页 |
| 2.3 已有研究的启示 | 第19-20页 |
| 3 电子商务背景下我国快递从业人员过劳的原因剖析 | 第20-27页 |
| 3.1 快递人员过度劳动原因的宏观层面分析 | 第20-23页 |
| 3.1.1 政策环境方面 | 第20-21页 |
| 3.1.2 经济环境方面 | 第21-22页 |
| 3.1.3 社会环境方面 | 第22-23页 |
| 3.2 快递人员过度劳动原因的微观层面分析 | 第23-25页 |
| 3.2.1 快递人员的工作特征 | 第23-24页 |
| 3.2.2 快递人员的群体特征 | 第24页 |
| 3.2.3 企业制度方面 | 第24-25页 |
| 3.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 4 快递从业人员过劳问题实证研究 ——以北京市为例 | 第27-41页 |
| 4.1 研究设计 | 第27-28页 |
| 4.1.1 研究目的 | 第27页 |
| 4.1.2 调研区域概况及对象 | 第27页 |
| 4.1.3 问卷设计 | 第27-28页 |
| 4.2 快递从业人员总体的过劳状况分析 | 第28-33页 |
| 4.2.1 问卷的信度检验 | 第28-29页 |
| 4.2.2 样本的基本情况 | 第29-30页 |
| 4.2.3 总体过劳状况分析 | 第30-31页 |
| 4.2.4 不同维度过劳状况的差异分析 | 第31-33页 |
| 4.3 快递人员过劳导致的后果分析 | 第33-36页 |
| 4.4 快递人员过劳的原因分析 | 第36-39页 |
| 4.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 5 对策建议 | 第41-45页 |
| 5.1 政府方面 | 第41-42页 |
| 5.1.1 完善相关的法律法规 | 第41-42页 |
| 5.1.2 加强市场监管 | 第42页 |
| 5.2 企业方面 | 第42-44页 |
| 5.2.1 规范企业的管理方式 | 第42-43页 |
| 5.2.2 建立规范的用人制度 | 第43-44页 |
| 5.3 员工方面 | 第44-45页 |
| 5.3.1 树立合理价值观，加强自身健康意识 | 第44页 |
| 5.3.2 提升自身服务水平，有效降低自我投诉率 | 第44-45页 |
| 6 结论 | 第45-47页 |
| 6.1 研究结论 | 第45页 |
| 6.2 研究的局限与展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 附录1 调查问卷 | 第50-53页 |
| 附录2 访谈提纲 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 在学期间发表的学术论文和研究成果 | 第55-56页 |