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黄泛区跨线桥承台基坑开挖对既有路基稳定性的影响研究

摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第1章 绪论第10-12页
    1.1 研究背景第10页
    1.2 国内外研究现状第10-11页
    1.3 主要研究内容及技术路线第11-12页
第2章 跨线桥承台基坑开挖现场监测第12-28页
    2.1 工程案例第12-13页
    2.2 既有路基旁基坑开挖现场监测第13-28页
        2.2.1 监测目的及监测内容第13-16页
        2.2.2 基坑开挖回填施工过程第16-18页
        2.2.3 基坑开挖监测数据分析第18-28页
第3章 既有路基旁基坑开挖渗流稳定分析第28-50页
    3.1 既有路基旁基坑开挖稳定性分析第28-41页
        3.1.1 计算模型的建立及计算参数的选取第28-30页
        3.1.2 考虑基坑渗流及路基超载作用时基坑稳定性分析第30-34页
        3.1.3 既有粉土路基旁基坑开挖参数敏感性分析第34-41页
    3.2 既有粉土路基旁基坑开挖参数对路基边坡稳定性的影响第41-47页
        3.2.1 计算目的第41页
        3.2.2 计算模型、参数、工况第41-43页
        3.2.3 计算结果分析第43-47页
    3.3 既有粉土路基旁基坑开挖支护设计及施工建议第47-49页
        3.3.1 既有粉土路基旁基坑开挖支护设计要点第47-48页
        3.3.2 既有路基旁基坑开挖施工注意事项第48-49页
    3.4 结论第49-50页
第4章 主要研究成果及创新点第50-52页
    4.1 本课题主要研究结论第50页
    4.2 创新点第50页
    4.3 研究存在的问题及进一步研究的方向第50-52页
参考文献第52-54页
致谢第54-55页
附件第55页

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