摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究目的与意义 | 第9-11页 |
1.2 弯管极限承载研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 无缺陷弯管极限承载能力研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 含缺陷弯管极限承载能力研究现状 | 第12-15页 |
1.3 缺陷类型及检测技术 | 第15-17页 |
1.3.1 缺陷的分类 | 第15页 |
1.3.2 缺陷检测技术 | 第15-17页 |
1.4 研究目标和内容 | 第17-18页 |
1.4.1 研究目标 | 第17页 |
1.4.2 研究内容 | 第17-18页 |
1.5 技术路线 | 第18-19页 |
第2章 弯管力学特性分析及极限承载力确定方法 | 第19-32页 |
2.1 内压下弯管的应力分析 | 第19-23页 |
2.1.1 环向应力分析 | 第19-22页 |
2.1.2 轴向应力分析 | 第22页 |
2.1.3 内压作用下的弯管应力分析 | 第22-23页 |
2.2 极限承载能力 | 第23-25页 |
2.2.1 极限承载能力的定义 | 第23页 |
2.2.2 管道失效过程分析 | 第23-25页 |
2.3 失效准则分析 | 第25-27页 |
2.4 极限载荷确定准则 | 第27-29页 |
2.5 极限载荷分析方法 | 第29-30页 |
2.6 有限元分析方法 | 第30-31页 |
2.7 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 内压作用下弯管的极限载荷分析 | 第32-40页 |
3.1 X80管材特性 | 第32页 |
3.2 材料本构关系 | 第32-33页 |
3.3 内压作用下无缺陷弯管极限载荷分析 | 第33-38页 |
3.3.1 有限元模型的建立 | 第34页 |
3.3.2 参数设定 | 第34-35页 |
3.3.3 网格划分 | 第35页 |
3.3.4 边界条件及载荷 | 第35-36页 |
3.3.5 有限元结果分析及校核 | 第36-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-40页 |
第4章 凹坑缺陷对弯管极限承载能力的影响 | 第40-80页 |
4.1 不同凹坑缺陷位置对弯管极限承载能力有限元分析 | 第40-50页 |
4.1.1 弯管角度定义 | 第40-41页 |
4.1.2 建模过程 | 第41-42页 |
4.1.3 有限元结果校核 | 第42-44页 |
4.1.4 凹坑缺陷位置对弯管极限承载能力影响分析 | 第44-48页 |
4.1.5 曲面拟合 | 第48-50页 |
4.2 不同凹坑缺陷深度对弯管极限承载能力有限元分析 | 第50-56页 |
4.2.1 建模过程 | 第51页 |
4.2.2 凹坑缺陷深度对弯管极限承载能力影响分析 | 第51-55页 |
4.2.3 公式拟合 | 第55-56页 |
4.3 不同凹坑缺陷长度对弯管极限承载能力有限元分析 | 第56-62页 |
4.3.1 建模过程 | 第56-57页 |
4.3.2 凹坑缺陷长度对弯管极限承载能力影响分析 | 第57-61页 |
4.3.3 公式拟合 | 第61-62页 |
4.4 不同凹坑缺陷宽度对弯管极限承载能力有限元分析 | 第62-65页 |
4.4.1 建模过程 | 第62-63页 |
4.4.2 凹坑缺陷长度对弯管极限承载能力影响分析 | 第63-65页 |
4.5 不同壁厚下弯管极限承载能力有限元分析 | 第65-68页 |
4.5.1 无缺陷弯管在不同壁厚下的极限承载能力分析 | 第65-66页 |
4.5.2 含缺陷弯管在不同壁厚下的极限承载能力影响分析 | 第66-67页 |
4.5.3 公式拟合 | 第67-68页 |
4.6 凹坑缺陷对弯管极限承载能力影响分析 | 第68-79页 |
4.6.1 公式整合 | 第68-74页 |
4.6.2 公式误差分析 | 第74-78页 |
4.6.3 公式校核 | 第78-79页 |
4.7 本章小结 | 第79-80页 |
第5章 大口径弯管极限载荷软件编制 | 第80-85页 |
5.1 软件设计目的 | 第80页 |
5.2 设计依据 | 第80-81页 |
5.2.1 无缺陷弯管 | 第80-81页 |
5.2.2 含缺陷弯管 | 第81页 |
5.3 软件操作流程 | 第81-84页 |
5.4 软件适用范围 | 第84页 |
5.5 本章小结 | 第84-85页 |
第6章 结论与建议 | 第85-87页 |
6.1 结论 | 第85-86页 |
6.2 建议 | 第86-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第92页 |