既有建筑物整体顶升纠偏法的应用研究
摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究的背景与意义 | 第10页 |
1.2 建筑物纠偏加固技术研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.3 本文的研究内容 | 第15-16页 |
1.4 技术路线 | 第16-18页 |
2 建筑物倾斜的主要原因及常用的加固方法 | 第18-28页 |
2.1 建筑物倾斜的主要原因分析 | 第18-23页 |
2.1.1 地质灾害方面的原因 | 第18-19页 |
2.1.2 勘察设计方面的原因 | 第19-20页 |
2.1.3 施工方面的原因 | 第20-21页 |
2.1.4 管理和使用方面的原因 | 第21-23页 |
2.2 常用的纠偏加固方法 | 第23-28页 |
2.2.1 顶升纠偏法 | 第23-24页 |
2.2.2 迫降纠偏法 | 第24-26页 |
2.2.3 综合纠偏法 | 第26-28页 |
3 疏桩复合地基的基本理论与可靠性分析 | 第28-46页 |
3.1 疏桩基础基本理论与工作原理 | 第28-35页 |
3.1.1 疏桩基础基本理论 | 第28页 |
3.1.2 疏桩基础工作原理分析 | 第28-31页 |
3.1.3 疏桩基础的设计 | 第31-35页 |
3.2 疏桩基础可靠性分析 | 第35-39页 |
3.2.1 疏桩基础竖向承载力变异性分析 | 第35-36页 |
3.2.2 疏桩基础荷载和抗力变量概率模型 | 第36页 |
3.2.3 疏桩基础可靠性分析模型 | 第36-37页 |
3.2.4 疏桩基础可靠性指标 ? 的计算分析 | 第37-39页 |
3.3 疏桩复合地基中单桩阻力特性分析 | 第39-46页 |
3.3.1 桩侧阻力分析 | 第40-42页 |
3.3.2 桩端阻力分析 | 第42-46页 |
4 坑式静压桩顶升纠偏加固技术 | 第46-52页 |
4.1 坑式静压桩技术 | 第46-47页 |
4.1.1 概述 | 第46页 |
4.1.2 设计原理 | 第46页 |
4.1.3 坑式静压桩的施工 | 第46-47页 |
4.2 顶升方案的设计 | 第47-48页 |
4.2.1 顶升量计算 | 第47-48页 |
4.2.2 信息化施工 | 第48页 |
4.2.3 监测与控制措施 | 第48页 |
4.3 同步顶升纠偏技术 | 第48-52页 |
4.3.1 设计原理 | 第48-49页 |
4.3.2 整体顶升纠偏设计 | 第49页 |
4.3.3 整体顶升纠偏施工 | 第49-52页 |
5 工程案例分析 | 第52-80页 |
5.1 工程概况 | 第52-54页 |
5.1.1 设计与施工概况 | 第52页 |
5.1.2 工程地质与水文特征 | 第52-53页 |
5.1.3 建筑物倾斜现状及原因分析 | 第53-54页 |
5.2 既有建筑物纠偏加固方案 | 第54-62页 |
5.2.1 顶升纠偏加固工程方案的选择 | 第54-56页 |
5.2.2 设计原理 | 第56页 |
5.2.3 桩位布置 | 第56-58页 |
5.2.4 顶升方案设计 | 第58-62页 |
5.3 同步顶升纠偏施工 | 第62-72页 |
5.3.1 施工顺序 | 第62页 |
5.3.2 施工工艺 | 第62-64页 |
5.3.3 同步顶升纠偏施工 | 第64-69页 |
5.3.4 托换施工 | 第69-70页 |
5.3.5 回填、浇筑混凝土、注浆及地面恢复 | 第70-72页 |
5.4 结构加固处理 | 第72-73页 |
5.5 纠偏加固效果 | 第73-75页 |
5.5.1 楼房倾斜量观测 | 第73页 |
5.5.2 顶升期间各观测点的监测 | 第73-75页 |
5.6 静压桩压桩阻力分析 | 第75-77页 |
5.7 静压桩可靠性分析 | 第77-80页 |
5.7.1 可靠性指标计算 | 第77页 |
5.7.2 可靠性分析 | 第77-80页 |
6 结论展望及建议 | 第80-82页 |
6.1 结论 | 第80页 |
6.2 展望及建议 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
致谢 | 第86-88页 |
附录 在读期间参加的科研项目和获得的奖励 | 第88页 |