| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 选题依据以及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 混凝土疲劳试验国内外的研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 混凝土受压疲劳试验 | 第13-16页 |
| 1.2.2 混凝土受拉疲劳试验 | 第16-19页 |
| 1.2.3 混凝土受拉-压疲劳试验 | 第19-20页 |
| 1.3 影响混凝土疲劳性能的相关因素 | 第20-22页 |
| 1.4 地层加固措施和管片的研究现状 | 第22-23页 |
| 1.5 本文存在的问题 | 第23页 |
| 1.6 本文研究的路线 | 第23-25页 |
| 第2章 地层加固方法及其原理 | 第25-39页 |
| 2.1 隧道围岩加固原理 | 第26-28页 |
| 2.1.1 隧道围岩的自承能力相关力学机制 | 第26页 |
| 2.1.2 预支护的相关原理 | 第26-27页 |
| 2.1.3 相关的预加固技术 | 第27-28页 |
| 2.2 高压旋喷加固 | 第28-32页 |
| 2.2.1 高压旋喷加固原理 | 第28-31页 |
| 2.2.2 有关高压旋喷加固在实际工程中的运用 | 第31-32页 |
| 2.3 管棚加固 | 第32-35页 |
| 2.3.1 管棚支护原理 | 第32-33页 |
| 2.3.2 有关管棚预加固在实际工程中的运用 | 第33-35页 |
| 2.4 桩基置换加固 | 第35-38页 |
| 2.4.1 桩基置换加固原理 | 第35-37页 |
| 2.4.2 有关混凝土加固法在实际工程中的运用 | 第37-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 高速列车动荷载研究 | 第39-46页 |
| 3.1 高速列车动荷载的研究 | 第39-43页 |
| 3.2 ABAQUS软件介绍 | 第43-44页 |
| 3.3 无限元模型的Rayleigh阻尼取值 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 评价管片疲劳破坏方法 | 第46-55页 |
| 4.1 计算盾构隧道管片疲劳的方法 | 第46页 |
| 4.2 数值模拟与结果分析 | 第46-52页 |
| 4.2.1 三维模型的建立 | 第47-49页 |
| 4.2.2 模型的构成 | 第49-50页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第50-52页 |
| 4.3 评价盾构隧道管片疲劳破坏的方法 | 第52-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 不同加固方式以及不同埋深管片的疲劳寿命 | 第55-85页 |
| 5.1 模型的建立 | 第55-57页 |
| 5.2 材料参数的选取 | 第57-58页 |
| 5.3 管棚加固对不同埋深管片疲劳寿命的影响 | 第58-64页 |
| 5.3.1 5m埋深隧道管棚加固管片的疲劳次数 | 第59-60页 |
| 5.3.2 10m埋深隧道管棚加固管片的疲劳次数 | 第60-61页 |
| 5.3.3 15m埋深隧道管棚加固管片的疲劳次数 | 第61-62页 |
| 5.3.4 20m埋深隧道管棚加固管片的疲劳次数 | 第62-63页 |
| 5.3.5 小结 | 第63-64页 |
| 5.4 桩基置换加固对不同埋深管片疲劳寿命的影响 | 第64-70页 |
| 5.4.1 5m埋深隧道桩基置换加固管片的疲劳次数 | 第64-66页 |
| 5.4.2 10m埋深隧道桩基置换加固管片的疲劳次数 | 第66-67页 |
| 5.4.3 15m埋深隧道桩基置换加固管片的疲劳次数 | 第67页 |
| 5.4.4 20m埋深隧道桩基置换加固管片的疲劳次数 | 第67-69页 |
| 5.4.5 小结 | 第69-70页 |
| 5.5 高压旋喷对不同埋深管片疲劳寿命的影响 | 第70-76页 |
| 5.5.1 5m埋深隧道高压旋喷加固管片的疲劳次数 | 第70-72页 |
| 5.5.2 10m埋深隧道高压旋喷加固管片的疲劳次数 | 第72-73页 |
| 5.5.3 15m埋深隧道高压旋喷加固管片的疲劳次数 | 第73-74页 |
| 5.5.4 20m埋深隧道高压旋喷加固管片的疲劳次数 | 第74-75页 |
| 5.5.5 小结 | 第75-76页 |
| 5.6 三种加固方式对比 | 第76-77页 |
| 5.7 不同围岩级别对管片疲劳年限的影响 | 第77-81页 |
| 5.7.1 Ⅳ级围岩管片受力及疲劳情况 | 第78页 |
| 5.7.2 Ⅴ级围岩管片受力及疲劳情况 | 第78-79页 |
| 5.7.3 Ⅵ级围岩管片受力及疲劳情况 | 第79-81页 |
| 5.8 埋深对本工程管片的疲劳寿命的影响 | 第81-83页 |
| 5.9 本章小结 | 第83-85页 |
| 第6章 工程实例分析 | 第85-92页 |
| 6.1 实际工程概况 | 第85-86页 |
| 6.2 模型的建立 | 第86-88页 |
| 6.3 列车动荷载作用下管片的疲劳年限 | 第88-89页 |
| 6.4 不加固时管片的疲劳年限 | 第89页 |
| 6.5 采用MJS工法加固后管片疲劳年限 | 第89-90页 |
| 6.6 本章小结 | 第90-92页 |
| 结论与展望 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
