首页--交通运输论文--公路运输论文--其他道路运输工具论文--摩托车、机器脚踏车论文

中大排量摩托车发动机燃烧及性能分析

中文摘要第3-4页
英文摘要第4页
1 绪论第7-13页
    1.1 选题研究背景及意义第7-8页
        1.1.1 研究背景第7页
        1.1.2 课题意义第7-8页
    1.2 内燃机燃烧分析技术简介第8-10页
    1.3 国内外研究现状第10-11页
        1.3.1 燃烧测试设备发展现状第10-11页
        1.3.2 点火提前角研究现状第11页
    1.4 本文的主要研究内容第11-13页
2 缸压传感器对燃烧测试结果的影响第13-26页
    2.1 引言第13页
    2.2 缸压传感器的选取及安装第13-15页
    2.3 双缸压感器燃烧测试实验第15-18页
        2.3.1 实验方案设计第16-17页
        2.3.2 实验线路抗干扰措施第17-18页
    2.4 实验结果燃烧参数对比分析第18-24页
    2.5 本章小结第24-26页
3 点火提前角对汽油机燃烧特性的影响第26-38页
    3.1 引言第26页
    3.2 影响点火提前角的要素第26-27页
    3.3 点火提前角对燃烧测试的影响第27-32页
        3.3.1 实验方案设计第27-29页
        3.3.2 热力学平均有效参数评价第29-30页
        3.3.3 燃烧放热率和累积放热率的分析第30-31页
        3.3.4 点火提前角对爆震的影响第31-32页
    3.4 点火曲线优化第32-35页
    3.5 实验验证第35-36页
    3.6 本章小结第36-38页
4 不同排量发动机燃烧特性类比分析第38-52页
    4.1 引言第38页
    4.2 输出性能数据分析第38-40页
    4.3 燃烧数据分析第40-51页
        4.3.1 热力学平均参数分析第41-43页
        4.3.2 燃烧放热分析第43-46页
        4.3.3 循环变动和爆震对比分析第46-51页
    4.4 本章小结第51-52页
5 总结与展望第52-54页
    5.1 全文总结第52-53页
    5.2 展望第53-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-57页

论文共57页,点击 下载论文
上一篇:罗笑容名老中医学术观点及辨治小儿泄泻的临床用药分析
下一篇:三维可视化仿真模拟系统