摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
1.2 文献回顾与综述 | 第10-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第11-12页 |
1.2.3 文献综述评述 | 第12-13页 |
1.3 主要研究内容 | 第13页 |
1.4 研究思路和方法 | 第13页 |
1.5 创新点与不足 | 第13-15页 |
1.5.1 创新点 | 第13-14页 |
1.5.2 不足 | 第14-15页 |
2 相关研究理论 | 第15-17页 |
2.1 最优税收理论 | 第15-16页 |
2.1.1 税收公平理论 | 第15页 |
2.1.2 税收效率理论 | 第15-16页 |
2.2 增值税税负转嫁理论 | 第16-17页 |
3 建筑业“营改增”实施理论效应分析 | 第17-23页 |
3.1 我国建筑业概况 | 第17页 |
3.2 我国建筑业行业特征 | 第17-19页 |
3.2.1 建筑业经济特征 | 第17-18页 |
3.2.2 建筑业财务核算特征 | 第18页 |
3.2.3 建筑业产品特征 | 第18页 |
3.2.4 建筑业现代化特征 | 第18-19页 |
3.2.5 建筑业产值利润特征 | 第19页 |
3.3 我国建筑业营业税时期重复纳税问题分析 | 第19-21页 |
3.3.1 建筑业重复纳税测算 | 第19-20页 |
3.3.2 建筑业重复纳税影响 | 第20-21页 |
3.4 我国建筑业“营改增”的意义 | 第21-23页 |
4 建筑业营改增税负变化影响因素理论分析 | 第23-27页 |
4.1 毛利率对税负变化影响分析 | 第23-24页 |
4.2 综合进项税率对税负变化影响分析 | 第24页 |
4.3 实际可抵扣进项税额对税负变化影响分析 | 第24-27页 |
5 案例分析 | 第27-41页 |
5.1 中铁四局集团有限公司简介 | 第27页 |
5.2“营改增”实施对中铁四局集团税负变化影响分析 | 第27-34页 |
5.2.1 中铁四局整体税负变化情况调查统计 | 第27-31页 |
5.2.2 中铁四局项目税负变化实地测算分析 | 第31-34页 |
5.3 中铁四局集团税负变化原因分析 | 第34-38页 |
5.3.1 中铁四局集团材料采购管理现状 | 第34-35页 |
5.3.2 中铁四局集团机械设备管理现状 | 第35-37页 |
5.3.3 中铁四局集团工程分包管理现状 | 第37-38页 |
5.4 中铁四局集团“抵扣难”问题解决对策分析 | 第38-41页 |
5.4.1 材料采购管理改进建议 | 第38页 |
5.4.2 机械设备管理改进建议 | 第38-39页 |
5.4.3 工程分包管理改进意见 | 第39-41页 |
6 总结 | 第41-42页 |
致谢 | 第42-43页 |
参考文献 | 第43-46页 |
附录 | 第46页 |