基于虚拟链路的集装箱堆场翻箱落位优选模型与算法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 论文结构 | 第15-17页 |
| 2 先进的集装箱码头调度模式 | 第17-28页 |
| 2.1 基于AGV/ALV的集装箱码头作业系统 | 第17-22页 |
| 2.1.1 AGV/ALV设备介绍与码头平面布局 | 第17-19页 |
| 2.1.2 系统作业性能仿真分析 | 第19-21页 |
| 2.1.3 仿真分析结果 | 第21-22页 |
| 2.2 基于立体轨道的集装箱码头作业系统 | 第22-24页 |
| 2.2.1 系统介绍与平面布局 | 第22页 |
| 2.2.2 系统性能仿真分析 | 第22-23页 |
| 2.2.3 仿真结果分析 | 第23-24页 |
| 2.3 高架桥式自动化集装箱码头装卸系统 | 第24-25页 |
| 2.4 不同集装箱码头调度模式下的翻箱问题分析 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 集装箱堆场提翻箱路径表示 | 第28-35页 |
| 3.1 翻箱概述 | 第28-29页 |
| 3.2 集装箱堆场翻箱落位问题分析 | 第29-31页 |
| 3.2.1 提翻箱路径 | 第29-30页 |
| 3.2.2 问题分析 | 第30-31页 |
| 3.3 基于虚拟链路的提箱翻箱路径 | 第31-34页 |
| 3.3.1 基于虚拟链路的提翻箱可能路径表示 | 第31-33页 |
| 3.3.2 虚拟链路中路径冲突分析 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 基于虚拟链路的翻箱落位优选模型 | 第35-41页 |
| 4.1 可行虚拟链路分析 | 第35-36页 |
| 4.2 翻箱落位优选模型 | 第36-40页 |
| 4.2.1 集装箱的总移箱量优化模型 | 第36-38页 |
| 4.2.2 龙门吊总工作时间优化模型 | 第38-40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 5 算法设计与实验分析 | 第41-48页 |
| 5.1 问题求解思路 | 第41页 |
| 5.2 算法的执行过程 | 第41-43页 |
| 5.3 仿真实验分析 | 第43-47页 |
| 5.3.1 仿真实验设计 | 第43-44页 |
| 5.3.2 算法性能分析 | 第44-47页 |
| 5.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 6 结论与展望 | 第48-50页 |
| 6.1 结论 | 第48-49页 |
| 6.2 展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
