崔家沟煤矿软岩巷道支护研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 国内外研究现状 | 第8-21页 |
1.1 选题背景 | 第8-9页 |
1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.3 锚杆支护技术发展现况 | 第10-14页 |
1.3.1 我国锚杆支护技术的发展现况 | 第10-11页 |
1.3.2 国外锚杆支护技术的发展现况 | 第11-12页 |
1.3.3 国内外锚索支护技术的发展现状 | 第12-14页 |
1.4 锚杆支护机理的研究现状 | 第14-19页 |
1.4.1 锚杆支护机理的国外研究现状 | 第14-16页 |
1.4.2 锚杆支护机理的国内研究现状 | 第16-18页 |
1.4.3 我国软岩巷道的支护现状 | 第18-19页 |
1.5 本课题研究的特点 | 第19-21页 |
1.5.1 研究的目标 | 第19页 |
1.5.2 研究的内容和方法 | 第19页 |
1.5.3 研究技术路线 | 第19-21页 |
2 地质概况与围岩特征分析 | 第21-40页 |
2.1 矿区地质概况及特征 | 第21-28页 |
2.1.1 概述 | 第21-22页 |
2.1.2 地质特征 | 第22-27页 |
2.1.3 其它开采技术条件 | 第27-28页 |
2.2 岩层物理力学参数测定 | 第28-34页 |
2.2.1 现场采样及测试方法 | 第28-29页 |
2.2.2 力学参数测试结果分析 | 第29-34页 |
2.3 岩层的结构及成分分析 | 第34-39页 |
2.3.1 围岩宏观结构 | 第34-35页 |
2.3.2 电镜扫描试验分析 | 第35-39页 |
2.4 本章小结 | 第39-40页 |
3 巷道变形监测及其破坏规律分析 | 第40-52页 |
3.1 巷道变形监测 | 第40-47页 |
3.1.1 监测区域概况及设计 | 第40-43页 |
3.1.2 监测结果分析 | 第43-47页 |
3.2 巷道变形破坏及支护对策分析 | 第47-51页 |
3.2.1 巷道变形破坏原因分析 | 第47-49页 |
3.2.2 巷道变形破坏的控制 | 第49-51页 |
3.3 本章小结 | 第51-52页 |
4 巷道支护方案与支护参数研究 | 第52-86页 |
4.1 巷道支护方案 | 第52-65页 |
4.1.1 锚棚联合支护方案的确定 | 第52-53页 |
4.1.2 破碎围岩的锚杆支护技术 | 第53-56页 |
4.1.3 高强度锚网支护体系 | 第56-60页 |
4.1.4 锚索加强支护 | 第60-61页 |
4.1.5 可缩性支架联合支护 | 第61-63页 |
4.1.6 巷道断面尺寸优化 | 第63-64页 |
4.1.7 本节小结 | 第64-65页 |
4.2 巷道支护参数数值模拟 | 第65-84页 |
4.2.1 模拟模型 | 第65-68页 |
4.2.2 模拟结果分析 | 第68-84页 |
4.3 本章小结 | 第84-86页 |
5 工业性试验 | 第86-91页 |
5.1 施工工艺 | 第86-87页 |
5.2 技术要求与管理 | 第87-88页 |
5.3 经济效益分析 | 第88-90页 |
5.4 本章小结 | 第90-91页 |
6 结论与展望 | 第91-92页 |
6.1 主要结论 | 第91页 |
6.2 展望 | 第91-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-95页 |