| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第12页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 齿轮泵的研究现状及发展 | 第13-20页 |
| 1.2.1 流场仿真分析 | 第14-15页 |
| 1.2.2 齿轮有限元接触分析 | 第15-16页 |
| 1.2.3 齿轮参数优化分析 | 第16-18页 |
| 1.2.4 振动模态分析 | 第18-19页 |
| 1.2.5 齿轮泵的发展趋势 | 第19-20页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第20页 |
| 1.4 本章小结 | 第20-22页 |
| 第二章 CB-B32型齿轮泵的介绍及三维模型的建立 | 第22-32页 |
| 2.1 CB-B32型齿轮泵的介绍 | 第22页 |
| 2.2 Pro/E软件介绍 | 第22-23页 |
| 2.3 齿轮泵的拆卸与测量 | 第23-25页 |
| 2.4 三维模型的建立 | 第25-29页 |
| 2.4.1 渐开线齿轮三维模型的建立 | 第26-27页 |
| 2.4.2 其他零件的三维模型的建立 | 第27-29页 |
| 2.5 三维模型的装配及干涉分析 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 齿轮泵流场动态仿真分析 | 第32-40页 |
| 3.1 齿轮泵的工作原理 | 第32-33页 |
| 3.2 FLUENT简介及二维流体模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.2.1 FLUENT软件简介 | 第33页 |
| 3.2.2 流体模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.3 流体分析结果及讨论 | 第35-38页 |
| 3.3.1 压力云图分析 | 第35-36页 |
| 3.3.2 速度云图分析 | 第36-37页 |
| 3.3.3 流量脉动分析 | 第37页 |
| 3.3.4 噪声分析 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 齿轮泵渐开线齿轮啮合有限元分析 | 第40-48页 |
| 4.1 ANSYS软件介绍及接触理论 | 第40-43页 |
| 4.1.1 ANSYS软件介绍 | 第40页 |
| 4.1.2 接触理论 | 第40-42页 |
| 4.1.3 疲劳理论 | 第42-43页 |
| 4.2 模型的建立 | 第43页 |
| 4.3 齿轮接触分析及弯曲疲劳分析 | 第43-45页 |
| 4.4 分析结果及讨论 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 齿轮泵齿轮参数的优化研究与分析 | 第48-62页 |
| 5.1 ADAMS软件介绍及优化理论 | 第48-49页 |
| 5.2 模型的建立及优化分析 | 第49-56页 |
| 5.2.1 定义设计变量 | 第49页 |
| 5.2.2 参数化模型 | 第49-50页 |
| 5.2.3 添加驱动 | 第50-51页 |
| 5.2.4 施加载荷 | 第51页 |
| 5.2.5 定义接触 | 第51-52页 |
| 5.2.6 求解及后处理 | 第52-53页 |
| 5.2.7 优化研究 | 第53-56页 |
| 5.3 优化结果及讨论 | 第56-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 齿轮泵主轴的振动模态分析 | 第62-70页 |
| 6.1 模态分析理论 | 第62-63页 |
| 6.2 模型的导入及分析 | 第63-65页 |
| 6.2.1 模型的导入 | 第63-64页 |
| 6.2.2 静力学分析 | 第64页 |
| 6.2.3 模态分析 | 第64-65页 |
| 6.3 结果分析及优化前后对比 | 第65-69页 |
| 6.3.1 优化前模型的结果 | 第65-67页 |
| 6.3.2 优化后模型的结果 | 第67-68页 |
| 6.3.3 优化前后的对比分析 | 第68-69页 |
| 6.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 总结及展望 | 第70-72页 |
| 总结 | 第70页 |
| 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |